1、沒分別，液壓的都一樣

2、分進(jìn)排氣。液壓頂桿可以始終保持一定的彈簧壓縮量，保證了氣門的閉合，改善了發(fā)動機(jī)的動力性、燃油經(jīng)濟(jì)性和排放性能，分進(jìn)排氣是通過將液壓頂桿分為進(jìn)氣頂桿和排氣頂桿兩種，分別用于進(jìn)氣門和排氣門，使得發(fā)動機(jī)工作更加穩(wěn)定。

3、大眾寶來助力泵方向助力泵拆掉轉(zhuǎn)向油缸連接的轉(zhuǎn)向軟管，再轉(zhuǎn)動方向盤即可排氣。判斷助力泵有無空氣的方法是將助力油加入油壺，啟動發(fā)動機(jī)，轉(zhuǎn)方向盤，如果助力油減少了，說明助力泵內(nèi)有空氣。

4、在EA888液壓頂桿中，分進(jìn)排氣以及回路是非常重要的。在分進(jìn)排氣的過程中，發(fā)動機(jī)油在頂桿內(nèi)通過一個油控活塞的控制，分別在頂桿上下兩端控制氣門的壓力，保持氣門間隙的穩(wěn)定。

5、裝好配氣機(jī)構(gòu)，凸輪軸，放置3個小時以上，再轉(zhuǎn)動凸輪軸，檢查每一個氣缸的挺桿，能輕松轉(zhuǎn)動的，就已經(jīng)排好氣了。確定全都排氣了之后，再安裝汽缸蓋。