寶馬5系 2.0T與5座 奔馳E級(jí)相比哪個(gè)價(jià)格高 47萬(wàn)元左右選哪個(gè)車好
汽車已經(jīng)慢慢變成了日常生活的必需品,無(wú)論是平日代步還是全家出游,它帶來(lái)的便利性都是不言而喻的。正因?yàn)樗绱速N近生活,所以怎樣挑選適合自己的車型就變得特別重要了。今天就要給大家介紹兩款很不錯(cuò)的車型,它們就是寶馬5系(詢底價(jià)|查參配)和奔馳E級(jí)。
今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為寶馬5系2022款 改款二 525Li M運(yùn)動(dòng)套裝43.65萬(wàn)元,奔馳E級(jí)(詢底價(jià)|查參配) 2023款 改款 E 300 L 豪華型 50.41萬(wàn)元,兩者間的差價(jià)為6.76萬(wàn)元,接下來(lái)我們就來(lái)看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 寶馬5系 | 奔馳E級(jí) | |
對(duì)比車型 | 2022款 改款二 525Li M運(yùn)動(dòng)套裝 | 2023款 改款 E 300 L 豪華型 | |
所屬品牌 | 寶馬 | 奔馳 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 43.65 萬(wàn) | 50.41 萬(wàn) | |
級(jí)別 | 中大型車 | 中大型車 |
寶馬5系的前臉展現(xiàn)出了豪華的視覺效果,配合雙腎式格柵,看起來(lái)較為豪華。
奔馳E級(jí)的前臉采用了大氣的設(shè)計(jì)風(fēng)格,搭配多幅式的造型的中網(wǎng),讓前臉十分大氣。大燈采用了較為豪華的造型設(shè)計(jì),質(zhì)感較為出眾,點(diǎn)亮后更加凸顯高級(jí)感。
二、車身數(shù)據(jù)對(duì)比
車身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車型 | 2022款 改款二 525Li M運(yùn)動(dòng)套裝 | 2023款 改款 E 300 L 豪華型 | |
車長(zhǎng) | 5106 | 5078 | |
車寬 | 1868 | 1860 | |
車高 | 1500 | 1480 | |
軸距 | 3105 | 3079 |
寶馬5系的長(zhǎng)寬高為5106/1868/1500mm,軸距為3105mm,車側(cè)看起來(lái)十分修長(zhǎng),優(yōu)雅的姿態(tài)令人過目難忘。
奔馳E級(jí)的從側(cè)面看,長(zhǎng)寬高為5078/1860/1480mm,軸距為3079mm。車側(cè)采用精致的造型設(shè)計(jì),看起來(lái)很有設(shè)計(jì)感,于細(xì)節(jié)處見真章。前后標(biāo)配規(guī)格均為245/45 R18的輪胎,輪圈采用了較為雙五輻式的造型的造型設(shè)計(jì)。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 寶馬5系 | 奔馳E級(jí) | |
對(duì)比車型 | 2022款 改款二 525Li M運(yùn)動(dòng)套裝 | 2023款 改款 E 300 L 豪華型 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | - | - | |
車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | - | ● | |
前排側(cè)氣囊 | ● | ● | |
全液晶儀表盤 | ● | ● | |
自動(dòng)駐車 | ● | ● | |
多功能方向盤 | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無(wú) |
寶馬5系的儀表盤采用精致的造型設(shè)計(jì),采用了無(wú)圓環(huán)式設(shè)計(jì),時(shí)尚的設(shè)計(jì)很受年輕人的青睞。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 寶馬5系 | 奔馳E級(jí) | |
對(duì)比車型 | 2022款 改款二 525Li M運(yùn)動(dòng)套裝 | 2023款 改款 E 300 L 豪華型 | |
排量 | 2.0 | 2.0 | |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 184 | 258 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 135.0 | 190.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 290.0 | 370.0 | |
變速箱 | 手自一體變速箱 | 手自一體變速箱 |
上文介紹的兩款車在中大型車市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,價(jià)格上雖然奔馳E級(jí)稍高,但它的綜合性價(jià)比并不差。寶馬5系的指導(dǎo)價(jià)稍低, 但它的整體實(shí)力也很強(qiáng)。究竟這兩款車型如何選擇還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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