自動版 寶馬5系同5座 奔馳E級 哪個更值得買 汽油哪款車更好
中大型車市場現(xiàn)在競爭激烈,許多廠家都在其中投放了相關(guān)產(chǎn)品,不少消費者都陷入了怎樣選擇的苦惱。今天要為大家介紹的就是兩款實力不錯的中大型車,它們分別是寶馬5系(詢底價|查參配)和奔馳E級,接下來我們就來看看這兩者究竟誰更值得購買吧。
今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價分別為寶馬5系2023款 530Li 領(lǐng)先型 M運動套裝47.55萬元,奔馳E級(詢底價|查參配) 2023款 改款 E 260 L 運動型 4MATIC 46.21萬元,兩者間的差價為1.34萬元,接下來我們就來看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對比
基礎(chǔ)信息對比 | |||
對比車系 | 寶馬5系 | 奔馳E級 | |
對比車型 | 2023款 530Li 領(lǐng)先型 M運動套裝 | 2023款 改款 E 260 L 運動型 4MATIC | |
所屬品牌 | 寶馬 | 奔馳 | |
官方指導(dǎo)價 | 47.55 萬 | 46.21 萬 | |
級別 | 中大型車 | 中大型車 |
寶馬5系的前臉彰顯了豪華的氣質(zhì),采用了雙腎式設(shè)計,配合精致的大燈,看起來較為豪華。
奔馳E級的前臉采用了較為大氣的造型設(shè)計,給人一種穩(wěn)重大方的感覺。大燈彰顯了大氣的氣質(zhì),視覺效果十分顯著。
二、車身數(shù)據(jù)對比
車身數(shù)據(jù)對比 | |||
對比車型 | 2023款 530Li 領(lǐng)先型 M運動套裝 | 2023款 改款 E 260 L 運動型 4MATIC | |
車長 | 5106 | 5078 | |
車寬 | 1868 | 1860 | |
車高 | 1500 | 1490 | |
軸距 | 3105 | 3079 |
寶馬5系的長寬高為5106/1868/1500mm,軸距為3105mm。車側(cè)采用修長的造型設(shè)計,流暢的線條有效地拉伸了側(cè)面視覺長度。輪胎規(guī)格為前245/40 R19,后275/35 R19,輪圈采用樹杈式的造型的造型設(shè)計。
奔馳E級的從側(cè)面看,長寬高為5078/1860/1490mm,軸距為3079mm,前后標(biāo)配規(guī)格均為245/45 R18的輪胎。
三、參數(shù)配置對比
參數(shù)配置對比 | |||
對比車系 | 寶馬5系 | 奔馳E級 | |
對比車型 | 2023款 530Li 領(lǐng)先型 M運動套裝 | 2023款 改款 E 260 L 運動型 4MATIC | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | - | - | |
車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動剎車/主動安全系統(tǒng) | ● | ● | |
前排側(cè)氣囊 | ● | ● | |
全液晶儀表盤 | ● | ● | |
自動駐車 | ● | ● | |
多功能方向盤 | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無 |
寶馬5系的儀表盤采用精致的造型設(shè)計,采用了無圓環(huán)式設(shè)計,整體視覺效果看上去非常精美。
奔馳E級的內(nèi)飾展現(xiàn)出了豪華的視覺效果,飾以銀色的飾物,和該車定位相符合。儀表盤呈現(xiàn)出精致的設(shè)計風(fēng)格,采用了雙圓環(huán)式設(shè)計,整體視覺效果看上去非常精美。
四、動力對比
動力對比 | |||
對比車系 | 寶馬5系 | 奔馳E級 | |
對比車型 | 2023款 530Li 領(lǐng)先型 M運動套裝 | 2023款 改款 E 260 L 運動型 4MATIC | |
排量 | 2.0 | 2.0 | |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
發(fā)動機(jī)最大馬力(Ps) | 245 | 197 | |
發(fā)動機(jī)最大功率(kW) | 180.0 | 145.0 | |
發(fā)動機(jī)最大扭矩(N·m) | 350.0 | 320.0 | |
變速箱 | 手自一體變速箱 | 手自一體變速箱 |
上文介紹的兩款車在中大型車市場里都有不錯的競爭力,價格上雖然寶馬5系要貴一些,但它的綜合性價比并不差。奔馳E級的指導(dǎo)價稍低, 但它的整體實力也很強(qiáng)。究竟這兩款車型如何挑選還是要看消費者的實際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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