長(zhǎng)安CS15EV400真實(shí)續(xù)航

長(zhǎng)安CS15EV400真實(shí)續(xù)航是：

1、全新的雙色車(chē)身設(shè)計(jì)，輪圈也更換為更加動(dòng)感的雙色輪圈，整體視覺(jué)效果更加年輕和精致；

2、內(nèi)飾方面，新車(chē)在延續(xù)老款車(chē)型內(nèi)飾布局的基礎(chǔ)上增加了平底運(yùn)動(dòng)方向盤(pán)、定速巡航、泊車(chē)輔助、支持inCall2.0系統(tǒng)的8.8英寸液晶儀表和大尺寸中控屏，老款車(chē)型的銀色內(nèi)飾板也被部分替換為了金色；

3、動(dòng)力續(xù)航方面，搭載可輸出55kW最大功率和170Nm最大扭矩的電動(dòng)機(jī)，匹配三元鋰電池組，其工況續(xù)航里程為351km，60km/h等速最大續(xù)航里程為420km。此外，新車(chē)還將增加多級(jí)可調(diào)的動(dòng)能回收功能，并可在30分鐘內(nèi)將電池由30%充電至80%。

長(zhǎng)安CS15EV壓縮機(jī)更換

長(zhǎng)安CS15EV壓縮機(jī)更換步驟：

1、先斷開(kāi)供電電源開(kāi)關(guān)，斷開(kāi)供電電源處的接線。

2、釋放汽車(chē)動(dòng)力電池測(cè)試系統(tǒng)的制冷劑，應(yīng)該同時(shí)從系統(tǒng)高壓側(cè)和低壓側(cè)釋放制冷劑。

3、拆壓縮機(jī)確認(rèn)油質(zhì)情況，在換上新的。

4、焊接過(guò)程中不要使管口過(guò)熱，焊接完成管路系統(tǒng)后，需要使用墊腳和螺栓固定壓縮機(jī)，保證壓縮機(jī)運(yùn)行時(shí)的穩(wěn)定性。后撿漏即可。

長(zhǎng)安CS15EV怎么樣

CS15EV是基于汽油版車(chē)型衍生而來(lái)的純電動(dòng)車(chē)，外觀內(nèi)飾空間配置基本同汽油版一樣，所以最大的區(qū)別之處在它的動(dòng)力部分。

該車(chē)的心臟是一臺(tái)永磁同步電動(dòng)機(jī)，最大功率55千瓦，最大扭矩170牛米，這個(gè)數(shù)據(jù)在電動(dòng)車(chē)中不算出眾，特別是最大扭矩，基本是汽油機(jī)的水平，變速箱是固定齒比單速變速箱，采用旋鈕式控制，取消了P擋，但增加了一個(gè)S擋，但個(gè)人認(rèn)為這個(gè)S擋沒(méi)有太多的實(shí)際意義，更像是個(gè)宣傳的噱頭，電池形式為三元鋰電池，容量43千瓦。使用專(zhuān)用直流充電設(shè)備進(jìn)行快速充電時(shí)，45分鐘可以由零到80%；也可以使用家用交流電設(shè)備進(jìn)行慢速充電，由零到充滿(mǎn)需要13個(gè)小時(shí)。

加速能力非常平庸，甚至可以用完全一個(gè)“慢”字來(lái)形容，經(jīng)過(guò)多家汽車(chē)媒體人測(cè)試，0-100公里加速時(shí)間在17秒到18秒之間，在當(dāng)今動(dòng)輒跑進(jìn)10秒，頂多12秒的加速時(shí)間世界里，確實(shí)屬于慢的比較突出的，即使選擇S擋，起步仍然十分乏力，不像其他電動(dòng)車(chē)起步時(shí)扭矩十分強(qiáng)大帶來(lái)的推背感，尤其是速度來(lái)到80公里時(shí)速以后，明顯會(huì)感到乏力，無(wú)論如何踩油門(mén)甚至一直地板油，仍然沒(méi)有什么改善。

電池續(xù)航能力方面，工信部給出的里程是300公里，但實(shí)際上很少有人能開(kāi)出這個(gè)距離，SUV車(chē)型風(fēng)阻大，大風(fēng)天會(huì)明顯縮短里程；夏季和冬天需要開(kāi)空調(diào)，但是一開(kāi)空調(diào)馬上耗電量劇增，所以基本上續(xù)航里程在200公里左右。