鈴木刺激400發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù) 鈴木暴徒400和鈴木刺激400的發(fā)動(dòng)機(jī)一樣嗎
鈴木刺激400
刺激性能和質(zhì)量就不用考慮了,因?yàn)槭侨毡舅拇竺?發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)肯定是很先進(jìn)的,價(jià)格不高.但是最大的問(wèn)題就是油耗,因?yàn)橛蛢r(jià)很快就要翻一番,所以對(duì)于400cc的排量來(lái)說(shuō)現(xiàn)在不是很經(jīng)濟(jì)了,或許你現(xiàn)在買車只是注重速度,其實(shí)車子騎了幾年后就不會(huì)再有想尋求速度的感覺(jué)了.老百姓買車最實(shí)惠的就是價(jià)格和質(zhì)量,以及日后的消耗.這些我都是親有體會(huì)的,雖然現(xiàn)在已經(jīng)不騎摩托了,以前買了250,速度和聲音都?jí)蛘鸷车?可以說(shuō)一般沒(méi)有比得上的,但是騎了一年半都不到,我就換了本田90,速度能過(guò)80吧,加一次油能騎一個(gè)月,呵呵,感覺(jué)真是好東西,騎了20000公里就換了根減震,后來(lái)賣了3500,因?yàn)橥.a(chǎn)了有個(gè)人看上我的車了。
買車的確仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智,我對(duì)日本的四大品牌很崇拜,但是我現(xiàn)在并不是那么喜歡大排量高性能的車
鈴木暴徒400和鈴木刺激400的發(fā)動(dòng)機(jī)一樣嗎
鈴木暴徒400和鈴木刺激400的發(fā)動(dòng)機(jī)不一樣。
擴(kuò)展知識(shí):
鈴木(SUZUKI),成立于1920年,是一家日本的汽車制造企業(yè)。鈴木商標(biāo)圖案中的“S”是“SUZUKI”的第一個(gè)大寫(xiě)字母,它給人以無(wú)窮力量的感覺(jué),象征無(wú)限發(fā)展的鈴木汽車公司。鈴木向全世界的客戶提供優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品,并且向使用鈴木產(chǎn)品的客戶提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。
1952年開(kāi)始生產(chǎn)摩托車,1955年開(kāi)始生產(chǎn)汽車,以生產(chǎn)微型汽車為主。通用持有鈴木10%的股權(quán)。鈴木于1984年首次提供技術(shù)給中國(guó)市場(chǎng),也是最早進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)的日本汽車公司之一。2012年11月5日,鈴木公司宣布退出美國(guó)汽車銷售市場(chǎng),將集中于摩托車銷售業(yè)務(wù)。據(jù)日本TBS電視臺(tái)2018年8月9日?qǐng)?bào)道,鈴木、馬自達(dá)、雅馬哈發(fā)動(dòng)機(jī)三家公司約6500臺(tái)車輛耗油量、尾氣測(cè)試存在不當(dāng)檢查。
2018年8月23日,日本汽車制造商鈴木宣布,將解除與長(zhǎng)安汽車的合資關(guān)系,退出中國(guó)汽車市場(chǎng),集中精力轉(zhuǎn)向印度市場(chǎng)。日本鈴木汽車公司15日向日本國(guó)土交通省遞交申請(qǐng),由于動(dòng)氣轉(zhuǎn)向系統(tǒng)存在問(wèn)題,可能導(dǎo)致方向盤在掌控時(shí)過(guò)于沉重,鈴木請(qǐng)求召回“WagonR”等11個(gè)車型總計(jì)78萬(wàn)7574輛汽車(2012年8月至2015年8月制造)。
鈴木刺激400磁電機(jī)功率
300瓦。根據(jù)查詢鈴木投資有限公司得知,鈴木刺激400磁電機(jī)功率是300瓦足以滿足摩托車的改裝要求,鈴木投資有限公司是2004年10月由鈴木株式會(huì)社全額出資,在中國(guó)北京設(shè)立的外國(guó)投資公司。
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