今天小編為大家解答雅馬哈勁飚200參數(shù)問(wèn)題，讓我們一起來(lái)看看吧！

摩托車(chē)有200排量嗎

有啊，國(guó)產(chǎn)的輕騎200、隆鑫200等幾個(gè)廠都有這種排量的，建設(shè)雅馬哈以前有個(gè)勁飚200，但現(xiàn)在被天劍王250取代了。

雅馬哈勁飚222是進(jìn)口嗎

不是。

雅馬哈是國(guó)產(chǎn)車(chē)，生產(chǎn)大部分零部件主要依賴進(jìn)口，然后在國(guó)內(nèi)進(jìn)行組裝，但是卻是國(guó)外的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。

雅馬哈自成立伊始便以“聲音和音樂(lè)”為主，為消費(fèi)者提供豐富多樣的產(chǎn)品與服務(wù)，成為廣受大眾喜愛(ài)的品牌。

雅馬哈勁飚JYM200怎么樣

引言

建設(shè)雅馬哈250系列中的勁飚JYM200，凝聚先進(jìn)的技術(shù)，融合卓越的品質(zhì)，不愧為新世代“時(shí)尚跑車(chē)的典范”。

建設(shè)雅馬哈JYM200

車(chē)款介紹

整流罩與燃油箱一體化設(shè)計(jì)

建設(shè)雅馬哈勁飚JYM200充分體現(xiàn)氣體動(dòng)力特性的“整流罩與燃油箱一體化”。勁飚JYM200風(fēng)格強(qiáng)勁不羈的流線型整流罩與線條玲瓏浮凸有致的油箱契合得天衣無(wú)縫，將勁飚的運(yùn)動(dòng)感和時(shí)尚感發(fā)揮得淋漓盡致。

建設(shè)雅馬哈JYM200整流罩與燃油箱的一體化設(shè)計(jì)

擾流式前擋泥板

建設(shè)雅馬哈勁飚JYM200運(yùn)用空氣動(dòng)力技術(shù)，將行駛中的氣流送入發(fā)動(dòng)機(jī)頂部，大大提高冷卻效果。

建設(shè)雅馬哈JYM200擾流式前擋泥板

超級(jí)賽車(chē)式儀表

建設(shè)雅馬哈勁飚JYM200采用專業(yè)賽車(chē)式大型三聯(lián)儀表，將車(chē)速表、轉(zhuǎn)速表、燃油表合而為一，一目了然，輕松操控。

建設(shè)雅馬哈JYM200賽車(chē)式儀表

日本原產(chǎn)SU型化油器

建設(shè)雅馬哈勁飚JYM200采用日本原產(chǎn)SU型等真空度化油器，可實(shí)現(xiàn)順暢的發(fā)動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)連動(dòng)、輕快的起動(dòng)特性、優(yōu)異的連動(dòng)性及優(yōu)異的燃耗性能。

建設(shè)雅馬哈JYM200 SU型化油器

一體型閥門(mén)與最佳凸輪形狀

建設(shè)雅馬哈勁飚JYM200排氣閥采用一體閥門(mén)設(shè)計(jì)，在受熱時(shí)可保持同樣的熱膨脹，隨時(shí)保持最佳閥門(mén)間隙，消除氣門(mén)異響的產(chǎn)生。勁飚JYM200采用最佳凸輪形狀，實(shí)現(xiàn)了平衡的閥門(mén)開(kāi)閉特性，減少了閥門(mén)開(kāi)閉時(shí)的噪音。

降低機(jī)械噪音的壓入式軸承和優(yōu)異燃燒性能的P型火花塞

建設(shè)雅馬哈勁飚JYM200采用高精度的壓入式軸承，消除了凸輪軸旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生的跳動(dòng)，大大降低了機(jī)械的噪音。建設(shè)雅馬哈勁飚JYM200采用的P型火花塞，可實(shí)現(xiàn)優(yōu)異的點(diǎn)火性，提高了燃燒效率。

還是覺(jué)得很不錯(cuò)!