汽車(chē)噴油嘴的電壓是多少

目前可以告訴你汽車(chē)啟動(dòng)時(shí)電瓶電壓拖到7—8v，這時(shí)噴油也還是正常。電壓太低起動(dòng)時(shí)啟動(dòng)電機(jī)不轉(zhuǎn)。啟動(dòng)之后電壓一般在14v左右。一般車(chē)型，噴油嘴的電壓都是在12V的。噴油器按電磁閥線圈的控制方式不同，可分為電壓驅(qū)動(dòng)式和電流驅(qū)動(dòng)式兩種。電壓驅(qū)動(dòng)是指電腦驅(qū)動(dòng)噴油器噴油的電脈沖的電壓是恒定的，這種噴油器又可分為高阻抗型和低阻抗型兩種，低阻抗型噴油器是用5—6V的電壓驅(qū)動(dòng)，電磁線圈的電阻較小，為3--4Ω，不能直接和12V電源連接，否則會(huì)燒壞電磁線圈，高阻抗型噴油器是用12V電壓驅(qū)動(dòng)，電磁線圈電阻較大，為12--16Ω，在檢修時(shí)可直接和12V電源連接。

汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的各個(gè)數(shù)據(jù)流的正常值是多少

常見(jiàn)的幾種傳感器數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)：

1.進(jìn)氣壓力傳感器(MAP)：提供一個(gè)信號(hào)給電腦ECU，ECU將其值通過(guò)計(jì)算后直接輸出，并且隨進(jìn)氣管內(nèi)真空度的不同，其輸出值也不同，其范圍一般在0～5V、0～255kPa或0～75.3in.Hg。

2．空氣流量計(jì)(MAF)：提供一個(gè)信號(hào)給汽車(chē)電腦ECU，ECU將其值通過(guò)計(jì)算后或直接輸出，從而反映總的進(jìn)氣量，并隨進(jìn)氣量的不同輸出值也不同。其范圍一般在 0～500g／s、0～5V、0～625ms或0—1600Hz。

3．冷卻液溫度傳感器(CTS／ECT)：將發(fā)動(dòng)機(jī)溫度信號(hào)輸送給ECU，ECU將電壓信號(hào)轉(zhuǎn)換成溫度讀值。其范圍一般為-40—199℃、一40～248法或O一5V。

發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)流就是指用解碼器來(lái)讀取發(fā)動(dòng)機(jī)電腦內(nèi)部所儲(chǔ)存的各個(gè)傳感器的數(shù)據(jù)，再跟標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)進(jìn)行對(duì)比，如果不符合的話說(shuō)明傳感器或者對(duì)應(yīng)線路有問(wèn)題。應(yīng)該對(duì)這些進(jìn)行檢測(cè)。