長安奔奔車速傳感器在哪

老款長安奔奔公里表傳感器安裝在變速箱輸出軸端部，還有的在車輪上，靠測車輪的轉速來測速

車速傳感器是用來檢測電控汽車的車速的裝置，有控制電腦用這個輸入信號來控制發(fā)動機怠速，自動變速器的變扭器鎖止，自動變速器換檔及發(fā)動機冷卻風扇的開閉和巡航定速等其它功能。

車速傳感器的輸出信號可以是磁電式交流信號，也可以是霍爾式數(shù)字信號或者是光電式數(shù)字信號，車速傳感器通常安裝在驅(qū)動橋殼或變速器殼內(nèi)，車速傳感器信號線通常裝在屏蔽的外套內(nèi)，這是為了消除有高壓電火線及車載電話或其他電子設備產(chǎn)生的電磁及射頻干擾，用于保證電子通訊不產(chǎn)生中斷，防止造成駕駛性能變差或其他問題，在汽車上磁電式及光電式傳感器是應用最多的兩種車速傳感器，在歐洲、北美和亞洲的各種汽車上比較廣泛采用磁電式傳感器來進行車速(VSS)、曲軸轉角(CKP)和凸輪軸轉角(CMP)的控制，同時還可以用它來感受其它轉動部位的速度和位置信號等，例如壓縮機離合器等。

長安奔奔里程表傳感器怎么拆

長安奔奔里程表傳感器拆除步驟。拆開蓄電池負極接線，拆開發(fā)動機艙內(nèi)的速度傳感器線束。拆下固定傳感器線束支架的螺栓。注意線束定位夾安放及定位。拆下前輪轂的傳感器定位螺栓。將前輪速度傳感器直接提出殼體從而將其拆下，不要損壞傳感器觸點。把傳感器插頭拔掉，然后像擰螺絲一樣把它擰下來就可以了根據(jù)需要進行清理更換。

里程表傳感器的作用

當汽車行駛時，里程表被動齒輪驅(qū)動里程傳感器的磁鋼作圓周運動，磁鋼每轉一周，傳感器就輸出N個脈沖信號，經(jīng)連接線束傳給車速里程表。根據(jù)輪子的直徑，每一個測速周期為輪子轉一圈，以累加輪子轉過的周期數(shù)計算出行走的里程。傳來的光電脈沖或磁電脈沖信號，經(jīng)儀表部的微機處理后，可在顯示屏上顯示車速。里程表則根據(jù)車速以及累計運行時間，由微機處理計算并顯示里程。

長安奔奔1.0里程表傳感器有幾種

長安奔奔1.0里程表傳感器的種類：

（1）按數(shù)學模型可以分為一階傳感器和二階傳感器，

（2）按測量物理量種類分加速度傳感器，壓力傳感器，扭距傳感器，

（3）按工作原理分電容式，壓阻式，電感式，磁電式，光電式等等傳感器。

傳感器是一種檢測裝置，能感受到被測量的信息，并能將感受到的信息，按一定規(guī)律變換成為電信號或其他所需形式的信息輸出，以滿足信息的傳輸、處理、存儲、顯示、記錄和控制等要求。

傳感器的特點包括:微型化、數(shù)字化、智能化、多功能化、系統(tǒng)化、網(wǎng)絡化。它是實現(xiàn)自動檢測和自動控制的首要環(huán)節(jié)。傳感器的存在和發(fā)展，讓物體有了觸覺、味覺和嗅覺等感官，讓物體慢慢變得活了起來。通常根據(jù)其基本感知功能分為熱敏元件、光敏元件、氣敏元件、力敏元件、磁敏元件、濕敏元件、聲敏元件、放射線敏感元件、色敏元件和味敏元件等十大類。