奧迪A4L 自動(dòng)版和2022款 寶馬3系比較的區(qū)別 汽油哪款車更好
中型車市場(chǎng)如今競(jìng)爭(zhēng)激烈,很多廠家都在其中投放了相關(guān)產(chǎn)品,不少消費(fèi)者都陷入了如何挑選的苦惱。今天要為大家介紹的就是兩款實(shí)力不錯(cuò)的中型車,它們分別是奧迪A4L(詢底價(jià)|查參配)和寶馬3系,接下來我們就來看看這兩者究竟誰更值得購買吧。
今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為奧迪A4L2023款 40 TFSI 豪華動(dòng)感型34.28萬元,寶馬3系(詢底價(jià)|查參配) 2023款 330i M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝 38.19萬元,兩者間的差價(jià)為3.91萬元,接下來我們就來看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 奧迪A4L | 寶馬3系 | |
對(duì)比車型 | 2023款 40 TFSI 豪華動(dòng)感型 | 2023款 330i M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝 | |
所屬品牌 | 奧迪 | 寶馬 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 34.28 萬 | 38.19 萬 | |
級(jí)別 | 中型車 | 中型車 |
奧迪A4L的前臉十分精致,細(xì)節(jié)方面飾以黑色的飾物,整體看上去非常清爽。
寶馬3系的前臉采用流暢的造型設(shè)計(jì),看起來相當(dāng)順滑,觀感不俗。再搭配黑色的飾物,令人眼前一亮。
二、車身數(shù)據(jù)對(duì)比
車身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車型 | 2023款 40 TFSI 豪華動(dòng)感型 | 2023款 330i M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝 | |
車長(zhǎng) | 4858 | 4728 | |
車寬 | 1847 | 1827 | |
車高 | 1439 | 1452 | |
軸距 | 2908 | 2851 |
奧迪A4L的從側(cè)面看,長(zhǎng)寬高為4858/1847/1439mm,軸距為2908mm,前后標(biāo)配規(guī)格均為245/40 R18的輪胎。車側(cè)呈現(xiàn)出修長(zhǎng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,流暢的線條令車身看起來較為舒展。
寶馬3系的長(zhǎng)寬高為4728/1827/1452mm,軸距是2851mm。輪胎規(guī)格為前225/45 R18,后255/40 R18,輪圈采用了較為豪華的風(fēng)格的造型設(shè)計(jì),輪圈采用豪華的造型設(shè)計(jì)。車側(cè)看起來十分豪華,整體散發(fā)出了較為明顯的高級(jí)感,很符合其自身的定位。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 奧迪A4L | 寶馬3系 | |
對(duì)比車型 | 2023款 40 TFSI 豪華動(dòng)感型 | 2023款 330i M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | - | - | |
車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | - | ● | |
前排側(cè)氣囊 | ● | ● | |
全液晶儀表盤 | ● | ● | |
自動(dòng)駐車 | ● | ● | |
多功能方向盤 | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無 |
奧迪A4L的儀表盤采用了較為精致的造型設(shè)計(jì),采用了雙圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計(jì),細(xì)節(jié)處的精致會(huì)更受年輕人的追捧。
寶馬3系的儀表盤呈現(xiàn)出精致的設(shè)計(jì)風(fēng)格,采用了無圓環(huán)式設(shè)計(jì),細(xì)節(jié)處的精致會(huì)更受年輕人的追捧。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 奧迪A4L | 寶馬3系 | |
對(duì)比車型 | 2023款 40 TFSI 豪華動(dòng)感型 | 2023款 330i M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝 | |
排量 | 2.0 | 2.0 | |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 190 | 245 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 140.0 | 180.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 320.0 | 400.0 | |
變速箱 | 濕式雙離合變速箱 | 手自一體變速箱 |
今天介紹的兩款車在中型車市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,價(jià)格上雖然寶馬3系稍高,但它的綜合性價(jià)比并不差。奧迪A4L的指導(dǎo)價(jià)更低一些, 但它的整體實(shí)力也很出色。究竟這兩款車型如何挑選還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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