銳志的發(fā)動機是豐田5GRFEV6全鋁發(fā)動機和3GRFEV6全鋁發(fā)動機。更多相關(guān)資料如下：1.銳志是日本豐田MARKX車型國產(chǎn)后的名稱與發(fā)動機匹配的是六速手自一體變速器采用了FR前置發(fā)動機后輪驅(qū)動技術(shù)。2.兩款發(fā)動機都采用了DOHC雙頂置式凸輪軸和DUALVVTi系統(tǒng)可連續(xù)調(diào)節(jié)氣門正時兩款發(fā)動機的最大功率和最大扭矩分別是145千瓦、242牛米和170千瓦、300牛米車身尺寸長寬高為4750mm、1795mm、1435mm軸距為2850mm。

銳志的發(fā)動機代號分別是5GR、3GR，該車搭載了兩款發(fā)動機，分別是2.5L自然吸氣發(fā)動機，最大功率為142kw，最大扭矩為236nm；3.0L自然吸氣發(fā)動機，最大功率為167kw，最大扭矩為293nm，在傳動系統(tǒng)方面，與之匹配的是6擋手自一體變速箱。銳志是一汽豐田汽車旗下推出的一款中型車，車身尺寸長度是4735mm、寬度是1775mm、高度是1450mm；前懸架采用了雙叉式獨立懸架，后懸架采用了多連桿獨立懸架；其前臉采用了三個大燈的設(shè)計，非常容易辨別，車身顯得比較瘦長，加上尾翼之后顯得相對運動一些。

銳志的發(fā)動機都是V型6缸自然吸氣發(fā)動機。但不同車型的調(diào)校不一樣，發(fā)動機的功率也不一樣。

自然吸氣是發(fā)動機的一種，發(fā)動機有很多種。目前比較常見的有自然吸氣發(fā)動機和渦輪增壓發(fā)動機。其他類型的發(fā)動機包括增壓發(fā)動機等。

自然吸氣發(fā)動機發(fā)展時間比較長，技術(shù)也比較成熟，后期使用起來非常省心。

只要汽車保養(yǎng)和使用得當，發(fā)動機可以一直使用到汽車報廢。具體可以參考路上跑的出租車。毫不夸張地說，大部分出租車都跑了幾十萬公里，但也有人跑得和別人一樣好。

另外，自然吸氣發(fā)動機對燃油的要求較低，相對降低了后期的養(yǎng)車成本。

現(xiàn)在，在環(huán)保政策的壓力和全球趨勢的影響下，越來越多的車企向小排量發(fā)動機發(fā)展。6缸、8缸、12缸這樣的發(fā)動機，以后只能是鳳毛麟角了。