大家好, 關(guān)于寶駿560為何如此便宜很多朋友都還不太明白, 今天小編就來為大家分享關(guān)于為什么寶駿560這么便宜真以為買到好車了的知識, 希望對各位有所幫助!

寶駿560為什么停產(chǎn)了

停產(chǎn)寶駿560也是和寶駿530有很大關(guān)系, 停產(chǎn)為的就是將寶駿530送上一個更好的高度。

停產(chǎn)寶駿560也是和寶駿530有很大關(guān)系, 在車型定位上, 兩者同屬緊湊型SUV。530在今年3月剛剛上市, 而據(jù)官方數(shù)據(jù)顯示, 上市20多天訂單就達(dá)到了1.2萬輛。

此外, 寶駿官方也表示, 停產(chǎn)寶駿560車型, 也是要優(yōu)先滿足新車型的產(chǎn)能需求。其言外之意就是想用寶駿530取代現(xiàn)在的560車型。

其實(shí), 寶駿這一做法還是很明智的。畢竟對于車企來說, 銷量才是王道。而停產(chǎn)銷量一般的車型, 把更多精力放在熱銷和全新車型的研發(fā)上, 對自己對用戶都是負(fù)責(zé)任的表現(xiàn)。

寶駿560變速箱品牌是什么, 寶駿560變速箱怎么樣？

寶駿560有5/6速手動變速箱、AMT變速箱和DCT雙離合變速箱。其中手動變速箱和變速箱來自日本愛信公司, 雙離合變速箱為通用公司自有技術(shù)。

560這臺代號DCT 360的雙離合變速箱, 除了是濕式離合器之外, 另一個參數(shù)也非常惹眼, 就是它高達(dá) 360Nm的可承受扭矩, 遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過560發(fā)動機(jī) 230Nm的最大扭矩, 可以說這臺變速箱的性能在560上嚴(yán)重過剩。

但是該款變速箱存在著安全隱患, 在2016年, 上汽通用五菱就進(jìn)行過召回, 召回的是2016年1月5日至2016年7月13日期間生產(chǎn)的部分2016款寶駿560汽車, 共計(jì)12485輛。

而具體的隱患故障為其變速箱傳感器線束接插件端子在特定條件下可能接觸不良, 極端情況下變速箱控制模塊出現(xiàn)故障燈點(diǎn)亮, 車輛進(jìn)入空檔行駛。

為什么寶駿560這么便宜真以為買到好車了

五菱就是做的車, 價(jià)格實(shí)惠, 性價(jià)比高。不知道樓主的好車是怎么定義的, 我的定義就是性價(jià)比高、安全, 所以寶駿560符合我的要求, 價(jià)格不高(有的人還說貴, 主要還是看個人吧), 我選的是中配, 全款下來差不多9萬多, 不到9.5萬, 開的時間不算久, 但是開著很平順, 目前顯示的油耗是5.3, 實(shí)際的話還不確定, 過段時間過了首保再看油耗, 應(yīng)該挺低的。

為什么寶駿560這么便宜真以為買到好車了。

寶駿560便宜的原因: 低成本, 高價(jià)值的運(yùn)營思想。這個低成本并不是低收入, 而是錢用在刀刃。供應(yīng)商體系優(yōu)勢, 五菱對供應(yīng)商要求很嚴(yán)格, 給供應(yīng)商的單價(jià)很低, 但量大呀, 在保證質(zhì)量的前提情況下拿下價(jià)格壓低。自主研發(fā), 560是五菱自主研發(fā), 效率及研發(fā)成本得到很好的控制。