4.0發(fā)動機(jī)動力參數(shù) 0T相當(dāng)于多大的排量
大家好,關(guān)于4.0發(fā)動機(jī)動力參數(shù)很多朋友都還不太明白,今天小編就來為大家分享關(guān)于0T相當(dāng)于多大的排量的知識,希望對各位有所幫助!
發(fā)動機(jī)4.0T相當(dāng)于5.0L自然吸氣排量,4.0T發(fā)動機(jī)是渦輪增壓發(fā)動機(jī),T是turbo的縮寫,turbo意為渦輪增壓。汽車的排量用L表示,L是容積和排氣量。4.0T是指在4.0L自然吸氣發(fā)動機(jī)的基礎(chǔ)上增加渦輪增壓。渦輪增壓最大的優(yōu)點是可以在不增加發(fā)動機(jī)排量的情況下大大提高發(fā)動機(jī)的功率和扭矩,增長率一般在30%左右。渦輪增壓發(fā)動機(jī)是一種依靠渦輪增壓器來增加進(jìn)氣量的發(fā)動機(jī),渦輪增壓器實際上是一臺空氣壓縮機(jī)。當(dāng)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速提高時,排氣速度和渦輪轉(zhuǎn)速也隨之加快,空氣壓縮程度增加,發(fā)動機(jī)的進(jìn)氣量也相應(yīng)增加,從而可以增加發(fā)動機(jī)的輸出功率。當(dāng)發(fā)動機(jī)裝有渦輪增壓器時,其最大輸出功率比不裝有渦輪增壓器時提高40%左右甚至更多。
安康康明斯4.0發(fā)動機(jī)百公里油耗九升??得魉拱l(fā)動機(jī)設(shè)計一般按200克/千瓦小時左右來計算柴油耗油量。但是發(fā)動機(jī)會因為汽車車況(行走部分或發(fā)動機(jī)燃油油質(zhì)等其他原因)、路況(高速路/國道等)、載貨(空車/滿載/超載等等)駕駛精煉等等的原因影響其發(fā)動機(jī)燃油消耗量。
百公里油耗是指車輛在道路上按一定速度行駛一百公里的油耗。是車輛的一個理論指標(biāo)。百公里油耗是廠家在客觀環(huán)境中,用安裝在車輛底盤的測功機(jī)測得的值轉(zhuǎn)換為速度參數(shù),再指定速度行駛,計算出車型的理論實驗百公里油耗。
這得分類討論。
4.0L V8自然吸氣柴油機(jī),撐破天也就能到300+hp,畢竟柴油機(jī)轉(zhuǎn)速有限,沒有渦輪吹著的話馬力上不去,但是扭矩很高
4.0L V8自然進(jìn)氣汽油機(jī),能到600hp,甚至能到800+hp,這取決于發(fā)動機(jī)材料承受能力以及引擎最高轉(zhuǎn)速和壓縮比。2013年F1賽車的2.4L V8自然吸氣發(fā)動機(jī)在19000轉(zhuǎn)時能到800hp,而寶馬M3的4.0L V8自然吸氣只能到420hp(這在民用撤離算厲害的了)。。
所以,還是要看什么發(fā)動機(jī)的咯~
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