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請問一下大眾高爾夫4款16冷卻系統(tǒng)原理

2023-11-08 16:24:58 作者:蔡金盛

冷卻系統(tǒng)工作原理是通過發(fā)動機中的管道和通路進行液體的循環(huán)。當液體流經(jīng)高溫發(fā)動機時會吸收熱量,從而降低發(fā)動機的溫度。液體流過發(fā)動機后,轉而流向熱交換器(或散熱器),液體中的熱量通過熱交換器散發(fā)到空氣中。

冷卻水量的調(diào)整 冷卻水量的調(diào)節(jié)由恒溫器的主閥和旁通閥的打開和關閉自動控制。恒溫感應器中的石蠟在76以下為固體,在76以上變成液體。達到86以上,完全變成液體,體積增大。

冷卻系統(tǒng)小循環(huán)工作原理 根據(jù)題中所說冷啟動溫度報警,這個有可能是小循環(huán)出了問題,但是大循環(huán)是沒有問題的。

原理:水冷卻系是把水作為冷卻的介質(zhì),通過發(fā)動機內(nèi)的水循環(huán)來吸收熱量,然后把它送到散熱器去散熱。發(fā)動機主要是通過熱傳遞和熱揮發(fā)來冷卻的。

另一種是靠冷卻液散熱,當然也是靠冷卻液的流動散熱,有些車型當發(fā)動機熄火后風扇還會旋轉以幫助發(fā)動機或增壓器(看增壓器的安裝位置)散熱。因增壓器使用不當損毀后維修費用較高(換增壓器),所以注意保護,按時換機油。

大眾高爾夫查成交價|參配|優(yōu)惠政策)空調(diào)節(jié)不冷的原因:電機空調(diào)節(jié)因壓縮機傳動皮帶松動而不冷卻或空調(diào)節(jié)因冷凝器散熱能力下降而冷卻能力下降。有時汽車空調(diào)制系統(tǒng)中的制冷劑有問題。

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