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高爾夫GTI渦輪壓力表表一直負(fù)壓怎么解決?

2023-12-08 20:53:37 作者:資訊小編

圖:針對增壓值提升令進(jìn)氣溫度升高的狀況更嚴(yán)重,GTi原裝的小型中冷器已經(jīng)不堪重負(fù),于是換入直接撞風(fēng)的Forge加大中冷,令進(jìn)氣冷卻效果更佳。圖:美式音的NEUSPEED排氣可是GTI改裝排氣的搶手貨。

對此,車主更換了Forge中冷來解決這個問題,由于GTi原廠中冷需要拆除水箱框架才能拆除,且拆除后的整體性難以保留,所以Forge專為GTi推出的中冷器是放置在水箱的最前方,直接繞過原廠中冷,無需拆除。

燒機(jī)油的解決方法 在車友們的慣性思維里,總認(rèn)為燒機(jī)油就應(yīng)該大修解決,這樣不僅要承擔(dān)高昂的維修費用,還要承受車輛因大修后所帶來的不可預(yù)知的風(fēng)險和貶值損失。破壞發(fā)動機(jī)的密閉性和精密度。

高爾夫查成交價|參配|優(yōu)惠政策)gti210馬力,發(fā)動機(jī)的馬力是發(fā)動機(jī)一個重要的參數(shù),是衡量發(fā)動機(jī)單位時間內(nèi)做功的多少的。動力方面,6代高爾夫一共使用了兩款發(fā)動機(jī),一款是4升渦輪增壓發(fā)動機(jī),另一款是6升自然吸氣發(fā)動機(jī)。

液晶儀表盤設(shè)置了GTI專屬布局,帶有蜂窩的碩大的轉(zhuǎn)速表旁還設(shè)置了渦輪壓力表,讓駕駛者更直觀地掌握車況。搭配偏向駕駛者的25英寸觸控中控屏幕,營造更強(qiáng)的包裹感和滿滿的科技感。

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