一汽大眾寶來轎車發(fā)動(dòng)機(jī)為什么不是水平的?
發(fā)動(dòng)機(jī)是向右邊傾斜的,下沉式發(fā)動(dòng)機(jī)的設(shè)計(jì),是為了在發(fā)生正面撞擊時(shí)使發(fā)動(dòng)機(jī)不至于侵入到駕駛室,從而可為駕乘人員保留更大的生存空間,發(fā)動(dòng)機(jī)傾斜有利于下沉。
寶來(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)新發(fā)動(dòng)機(jī)6的16氣門,站車頭中間肉眼觀察發(fā)動(dòng)機(jī)右邊比左邊高,大約10-15之間,這是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)的高度的原因,要斜著放,比如普桑,2000等車的發(fā)動(dòng)機(jī)都是斜的。
寶來采用的發(fā)動(dòng)機(jī),代號EA113 ,是德國大眾比較落后的一臺發(fā)動(dòng)機(jī)。采用8氣門4缸結(jié)構(gòu),運(yùn)用在 捷達(dá)(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)、新寶來、速騰(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)的身上,優(yōu)點(diǎn):維修便宜 經(jīng)濟(jì)。缺點(diǎn):技術(shù)很落后。導(dǎo)致車的整體動(dòng)力一般。
全新寶來4TSI運(yùn)動(dòng)版最大的變化就是搭載了一汽-大眾大連發(fā)動(dòng)機(jī)廠生產(chǎn)的EA111系列4TSI渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)搭載在高爾夫(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)、朗逸(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)、速騰、邁騰(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)、明銳(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)等大眾汽車上。
不過也正是這樣的調(diào)教方式,才使得寶來的油耗偏低一些,平均油耗水平在6個(gè)多油。
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