高爾夫 參考價：12.98萬起

查看參配 獲取底價

購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(4602條)

主駕駛電動座椅，方便就是沒有記憶功能。。有腰部支撐，還挺舒服的。副駕駛雖然不是電動的，但是也有腰部支撐，還行吧。全車真皮坐椅，前座椅電加熱，冬天真心有用，屁股暖烘烘的，就是需要5，6分鐘左右加熱。

車身外觀改好了，接下來要開始改善進(jìn)化操控與行車姿態(tài)了，說到這里請允許我裝一個X哈哈哈，避震方案在于店家深度探討需求后選擇了KONI special active trackday kit，據(jù)說是國內(nèi)唯一一套并且還是首裝哈哈哈哈哈哈哈，舒服。

不影響安全行車的情況下，原則上可以改裝。目前，國內(nèi)對于汽車改裝的法規(guī)，主要是針對外觀和機(jī)械結(jié)構(gòu)，內(nèi)飾不包括在內(nèi)。不過座椅不能取走，車內(nèi)結(jié)構(gòu)不能改變。還有在車管所登記的其它車輛結(jié)構(gòu)特征，也不能改變。

舒適性：座椅支撐性好，有賽車的感覺，視角合適。優(yōu)點：我從小就喜歡高爾夫（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）。缺點：懸架較硬，過減速區(qū)噪音稍大，除非是在超低速。另一方面，年輕人還是很享受追趕的，外觀經(jīng)過40年的發(fā)展，高爾夫已經(jīng)到了第7代。