寶馬5系 5座同奧迪A6L 2023款比較買哪個(gè)好 中大型車哪款車更好
現(xiàn)在的人對(duì)生活品質(zhì)的要求日益提升,對(duì)待出行同樣如此,擁擠的公共交通讓人苦惱,這也就使得越來越多的人選擇駕車出行。如果你最近也有買車的計(jì)劃,那可以來看看今天介紹的這兩款車型,它們分別是寶馬5系(詢底價(jià)|查參配)和奧迪A6L。
今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為寶馬5系2023款 530Li 領(lǐng)先型 M運(yùn)動(dòng)套裝47.55萬元,奧迪A6L(詢底價(jià)|查參配) 2023款 改款 45 TFSI quattro 臻選致雅型 47.99萬元,兩者間的差價(jià)為0.44萬元,接下來我們就來看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 寶馬5系 | 奧迪A6L | |
對(duì)比車型 | 2023款 530Li 領(lǐng)先型 M運(yùn)動(dòng)套裝 | 2023款 改款 45 TFSI quattro 臻選致雅型 | |
所屬品牌 | 寶馬 | 奧迪 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 47.55 萬 | 47.99 萬 | |
級(jí)別 | 中大型車 | 中大型車 |
寶馬5系采用了雙腎式的格柵設(shè)計(jì),搭配銀色的飾物,前臉展現(xiàn)出了豪華的視覺效果。大燈采用了較為精致的造型設(shè)計(jì),看起來精致美觀。
奧迪A6L的前臉展現(xiàn)出了豪華的視覺效果,細(xì)節(jié)方面飾以黑色的飾物,整體看起來檔次感十足。
二、車身數(shù)據(jù)對(duì)比
車身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車型 | 2023款 530Li 領(lǐng)先型 M運(yùn)動(dòng)套裝 | 2023款 改款 45 TFSI quattro 臻選致雅型 | |
車長 | 5106 | 5038 | |
車寬 | 1868 | 1886 | |
車高 | 1500 | 1475 | |
軸距 | 3105 | 3024 |
寶馬5系的長寬高為5106/1868/1500mm,軸距是3105mm。車側(cè)采用了較為修長的造型設(shè)計(jì),線條布局不僅看上去很流暢,并且讓車身顯得格外大氣。
奧迪A6L的長寬高是5038/1886/1475mm,軸距為3024mm,車側(cè)采用了較為豪華的造型設(shè)計(jì),造型營造出了不錯(cuò)的氣場(chǎng),很符合該車的定位。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 寶馬5系 | 奧迪A6L | |
對(duì)比車型 | 2023款 530Li 領(lǐng)先型 M運(yùn)動(dòng)套裝 | 2023款 改款 45 TFSI quattro 臻選致雅型 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | - | - | |
車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | ● | ● | |
前排側(cè)氣囊 | ● | ● | |
全液晶儀表盤 | ● | ● | |
自動(dòng)駐車 | ● | ● | |
多功能方向盤 | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無 |
寶馬5系的坐進(jìn)車內(nèi),內(nèi)飾采用了大氣的設(shè)計(jì)風(fēng)格,搭配銀色的飾物。采用了非對(duì)稱式的中控臺(tái)進(jìn)行修飾,顯得端莊且耐看。儀表盤采用了較為精致的造型設(shè)計(jì),采用了無圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計(jì),時(shí)尚的元素更容易被用戶所喜愛。
奧迪A6L的儀表盤采用了較為精致的造型設(shè)計(jì),采用了雙圓環(huán)式設(shè)計(jì),時(shí)尚的元素更容易被用戶所喜愛。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 寶馬5系 | 奧迪A6L | |
對(duì)比車型 | 2023款 530Li 領(lǐng)先型 M運(yùn)動(dòng)套裝 | 2023款 改款 45 TFSI quattro 臻選致雅型 | |
排量 | 2.0 | 2.0 | |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 245 | 245 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 180.0 | 180.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 350.0 | 370.0 | |
變速箱 | 手自一體變速箱 | 濕式雙離合變速箱 |
上文介紹的兩款車在中大型車市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,指導(dǎo)價(jià)上雖然奧迪A6L稍高,但它的綜合性價(jià)比并不低。寶馬5系的指導(dǎo)價(jià)更低一些, 但它的整體實(shí)力也很出色。具體這兩款車型如何挑選還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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