大家好，今天來為大家分享前中后三個差速鎖的作用的一些知識點，還有汽車三把差速鎖都有什么作用的問題解析，大家要是都明白，那么可以忽略，如果不太清楚的話可以看看本篇文章，相信很大概率可以解決您的問題，接下來我們就一起來看看吧！

三把差速鎖分別什么作用

三把差速鎖的作用：1、因為汽車四個輪子不可能在所有時候都保持一樣的轉(zhuǎn)速，比如轉(zhuǎn)彎，內(nèi)側(cè)車輪轉(zhuǎn)速肯定是低于外側(cè)車輪的，差速器就是允許汽車的四個輪子在不同的時間以獨立的速度運轉(zhuǎn)，從而提高安全性，二驅(qū)車有一個差速器，全時四驅(qū)車有三個差速器，前中后；2、但是差速器的問題是當(dāng)一個輪子懸空的時候汽車會把所有的動力都輸出到那個懸空的輪子上，從而在越野的時候一個輪子陷到泥里打滑，那么其余三個輪子就不轉(zhuǎn)了，難以脫困，多所以要用差速鎖；3、差速鎖就是把差速器鎖死，前輪差速鎖可以使前面兩個輪子轉(zhuǎn)速保持一致，后輪差速鎖道理一樣，此外還需要個中央差速鎖，使前后軸轉(zhuǎn)速一致，這樣你越野車即使三個輪子空轉(zhuǎn)，只要有一個輪子有著地力就能脫困。

三把差速鎖是什么意思

三把差速鎖是中央差速鎖、后橋差速鎖和前橋差速鎖，這三把差速鎖都用于將相應(yīng)位置的差速器進行鎖止，從而使對應(yīng)的車軸實現(xiàn)相同的轉(zhuǎn)速。在非鋪裝路面行駛時，如遇到有車輪打滑，鎖止差速器可以使車輛動力傳遞給其他車輪，從而幫助車輛脫困。對于全時驅(qū)動車輛，車上裝備有3個差速器，其4個車輪可以使用各自不同的轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)動，并按照各自不同的地面附著力自動獲得不同的扭矩分配，保證車輛獲得良好的驅(qū)動力。

汽車三把差速鎖都有什么作用

1、中央差速鎖：中央差速鎖可以令前后軸轉(zhuǎn)速相同，它適用于碎石坑洼等容易令單一車輪打滑的路面；

2、后橋差速鎖：后橋差速鎖可以令兩個后輪與前軸的轉(zhuǎn)速相同，適用于只有單輪擁有抓地力的情況；

3、前橋差速鎖：前橋差速鎖可以令所有車輪都擁有同樣的動力輸出，一般用于沙漠或雪地脫困。