大家好，今天來(lái)為大家解答雨燕松油門頓挫這個(gè)問(wèn)題，包括雨燕松油門頓挫為什么也一樣很多人還不知道，因此呢，今天就來(lái)為大家分析分析，現(xiàn)在讓我們一起來(lái)看看吧！如果解決了您的問(wèn)題，還望您關(guān)注下本站哦，謝謝~

雨燕自動(dòng)擋換擋頓挫

“從R檔切換到D檔，或是由P檔切換到D檔，感到變速箱有明顯的沖撞和頓挫感”

有頓挫感，這是正常的，但是很明顯的沖撞感就不太正常了，可以到4S檢查一下，是冷車的時(shí)候，還是熱車的時(shí)候，是分離泵的問(wèn)題，還是油壓不穩(wěn)造成的…………，

需要檢查后才知道問(wèn)題出在哪里?。?p>如果是質(zhì)量問(wèn)題可索賠?。。?p>雨燕松油門頓挫為什么

雨燕松油門頓挫可能是由多種因素引起的，例如：

1.燃油供應(yīng)問(wèn)題：油泵或燃油濾清器可能出現(xiàn)故障，導(dǎo)致燃油供應(yīng)不穩(wěn)定，從而引起油門頓挫。

2.空氣供應(yīng)問(wèn)題：空氣流量計(jì)或進(jìn)氣管可能出現(xiàn)故障，導(dǎo)致空氣供應(yīng)不足或不穩(wěn)定，從而引起油門頓挫。

3.點(diǎn)火系統(tǒng)問(wèn)題：火花塞、高壓線或點(diǎn)火線圈可能出現(xiàn)故障，導(dǎo)致點(diǎn)火不良或點(diǎn)火能力下降，從而引起油門頓挫。

4.節(jié)氣門問(wèn)題：節(jié)氣門或節(jié)氣門傳感器可能出現(xiàn)故障，導(dǎo)致油門響應(yīng)不良或不穩(wěn)定，從而引起油門頓挫。

建議您及時(shí)前往專業(yè)的汽車維修店進(jìn)行檢查和維修，以確定問(wèn)題的具體原因并進(jìn)行相應(yīng)的修復(fù)。

雨燕出現(xiàn)頓挫感,求幫助

變速箱出現(xiàn)沖擊、頓挫，很多情況下，并不是內(nèi)部閥體損壞，而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì)，尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞，導(dǎo)致無(wú)法實(shí)現(xiàn)對(duì)油壓的有效調(diào)節(jié)，造成頓挫沖擊打滑問(wèn)題的發(fā)生。同時(shí)，變速箱高溫的問(wèn)題也不容忽視。根據(jù)自動(dòng)變速箱修理協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)稱：“在所有有故障的自動(dòng)變速箱當(dāng)中有90%以上是因?yàn)檫^(guò)熱導(dǎo)致的。”高溫會(huì)破壞變速箱油的質(zhì)量和摩擦特性，加大摩擦與磨損，變速箱噪音隨之而來(lái)，同時(shí)，油泥（雜質(zhì)或臟污）亦會(huì)在變速箱內(nèi)部產(chǎn)生（例如閥體），導(dǎo)致變速箱出現(xiàn)頓挫、沖擊。如果溫度超過(guò)120℃，橡膠密封材料會(huì)開(kāi)始變硬，最后導(dǎo)致滲漏，液壓降低。如果溫度更高，變速箱開(kāi)始打滑，打滑又會(huì)反過(guò)來(lái)使溫度升得更高。（奧迪等高端車型就會(huì)報(bào)警，進(jìn)入變速箱保護(hù)模式）如不及時(shí)解決，變速箱就會(huì)報(bào)廢。因此，清除掉變速箱內(nèi)頑固性臟污與雜質(zhì)、有效控制變速箱工作溫度，才能徹底解決變速箱問(wèn)題，并預(yù)防其再次發(fā)生。這也是實(shí)現(xiàn)免拆修解決變速箱故障的關(guān)鍵所在