大家好，今天小編來(lái)為大家解答五菱駐車制動(dòng)器故障怎么辦這個(gè)問(wèn)題，五菱小貨車儀表盤(pán)駐車系統(tǒng)燈亮了怎么辦很多人還不知道，現(xiàn)在讓我們一起來(lái)看看吧！

五菱之光駐車制動(dòng)怎么調(diào)

駐車制動(dòng)蹄的零件或總成已更換或蹄片軸從支座上拆卸過(guò)，或蹄片軸已松動(dòng)，則必須對(duì)制動(dòng)器進(jìn)行調(diào)整。方法如下（先不要把拉桿與擺臂連接，）；先擰松蹄片軸鎖緊螺母，再用扳手轉(zhuǎn)動(dòng)蹄片軸，在擺臂的末端用力轉(zhuǎn)動(dòng)擺臂，使張開(kāi)凸輪時(shí)兩個(gè)蹄片的摩擦片中部必須同時(shí)與制動(dòng)鼓接觸。然后用扳手固定住蹄片軸，同時(shí)擰緊蹄片軸的鎖緊螺母。在擰緊鎖緊螺母時(shí)，蹄片軸不得轉(zhuǎn)動(dòng)。否則必須重新調(diào)整。在制動(dòng)器調(diào)好間隙后，把后拉桿與擺臂用球面墊圈和螺母連接起來(lái)，然后調(diào)整操縱裝置，其過(guò)程如下:一般情況下，手制動(dòng)操縱桿從放松的極限位置往上拉，應(yīng)只有兩“響”的自由行程，第三“響”有制動(dòng)的感覺(jué)至第五“響”汽車應(yīng)能在規(guī)定的坡度停?。ㄋ^“響”，是指拉動(dòng)駐車制動(dòng)操縱桿時(shí)，棘爪與扇形齒板之間相對(duì)運(yùn)動(dòng)彈出的響聲）。調(diào)整時(shí)，先將駐車制動(dòng)操縱桿向前放松到靠近駕駛室前圍極限位置，擰進(jìn)拉桿上球形調(diào)整墊后螺母，自由行程減小。如果仍覺(jué)自由行程偏大，x調(diào)整搖臂與凸輪的相互位置。其步驟為:先將駐車制動(dòng)操縱桿放松至極限位置，卸下?lián)u臂端部的夾緊螺栓，取下?lián)u臂，并逆時(shí)針?lè)较蝈e(cuò)開(kāi)一個(gè)或數(shù)個(gè)齒，重新調(diào)整拉桿的調(diào)整螺母，直到拉動(dòng)駐車制動(dòng)操縱桿時(shí)有3-5“響”的行程，操縱桿明顯感覺(jué)費(fèi)勁，而且汽車能按技術(shù)要求停住為止。在操縱桿松時(shí)，駐車制動(dòng)蹄摩擦片應(yīng)與駐車制動(dòng)鼓之間保持適當(dāng)間隙，不致摩擦而燒壞制動(dòng)蹄摩擦片（用塞尺在駐車制動(dòng)鼓觀察孔處檢查駐車制動(dòng)蹄摩擦片和駐車制動(dòng)鼓之間的間隙，應(yīng)在0.2--0.4mm范圍內(nèi)），最后用鎖緊螺母將拉桿調(diào)整螺母鎖緊。此時(shí)，如在操縱桿的末端用294N的力拉動(dòng)，將僅僅能把棘爪移到扇形齒板的第五個(gè)槽中。

五菱小貨車儀表盤(pán)駐車系統(tǒng)燈亮了怎么辦

檢查駐車制動(dòng)器有無(wú)故障失靈的情況。根據(jù)查詢五菱相關(guān)信息得知，五菱小貨車儀表盤(pán)駐車系統(tǒng)燈亮了要檢查駐車制動(dòng)器有無(wú)故障失靈的情況。駐車制動(dòng)器是自動(dòng)駐車功能當(dāng)中較為重要的一部分，所以當(dāng)駐車制動(dòng)器出現(xiàn)故障時(shí)故障燈就亮了。

...S3自動(dòng)駐車(AVH)故障警告燈出現(xiàn)異常時(shí),應(yīng)該怎么辦

五菱宏光S3自動(dòng)駐車（AVH）故障警告燈出現(xiàn)以下異常時(shí)，請(qǐng)及時(shí)與服務(wù)中心聯(lián)系。

●點(diǎn)火開(kāi)關(guān)接通時(shí)燈不點(diǎn)亮。

●點(diǎn)亮后不熄滅。

●行車時(shí)點(diǎn)亮。