大家好，感謝邀請(qǐng)，今天來為大家分享一下?lián)Q輪胎用不用做動(dòng)平衡和四輪定位的問題，以及和動(dòng)平衡和四輪定位都需要做嗎的一些困惑，大家要是還不太明白的話，也沒有關(guān)系，因?yàn)榻酉聛韺榇蠹曳窒?，希望可以幫助到大家，解決大家的問題，下面就開始吧！

汽車換輪胎需要做四輪定位嗎

不用

“不用。更換輪圈和輪胎其實(shí)只會(huì)影響車輪整體的動(dòng)平衡，對(duì)于懸架并不會(huì)有任何影響，換輪圈、輪胎，只是改變了車輪的屬性，做動(dòng)平衡即可，而四輪定位則指的是懸架的屬性，這是兩碼事，無論換輪胎還是輪圈，只要尺寸保持一致，就不用做四輪定位?！?p>擴(kuò)展資料：

第一就是發(fā)現(xiàn)輪胎一側(cè)磨損很嚴(yán)重，但是輪胎本身又沒有什么問題，那么我們?cè)谶@個(gè)時(shí)候去做一個(gè)四輪定位。另外車子在發(fā)生事故的時(shí)候，如果汽車底盤、懸架受損嚴(yán)重，那么這也會(huì)導(dǎo)致輪胎發(fā)生變化，可以去4S店做一次四輪定位。

第二就是車子在行駛20000公里，或者是新車行駛3000公里，再或者是在開車的時(shí)候需要大力扶方向盤才能不讓車子偏移，那么這個(gè)時(shí)候也可以去做四輪定位。再有就是開車的時(shí)候感到車身搖擺也要去做四輪定位。

換輪胎后動(dòng)平衡和四輪定位都需要做嗎

更換輪胎之后輪胎的動(dòng)平衡是肯定需要做來的，因?yàn)閯?dòng)平衡的作用就是保持輪胎再高速轉(zhuǎn)動(dòng)是的平衡。如果輪胎的動(dòng)平衡不好會(huì)導(dǎo)致車輛在高速行駛時(shí)方向盤抖動(dòng)和車速抖動(dòng)。

四輪定位不用更換輪胎之后做的，但是要看具體的情況，如果舊輪胎出現(xiàn)了吃胎或者啃胎的故障現(xiàn)象，這就說明車輛的四輪定位數(shù)據(jù)不對(duì)導(dǎo)致的，這時(shí)就需要做四輪定位了。

還有就是車輛行駛時(shí)出現(xiàn)了方向盤不正和行駛跑偏的話，這時(shí)也需要做四輪定位。

提醒一點(diǎn)：如果車輛行駛公里數(shù)很多，建議做個(gè)四輪定位，防止新?lián)Q上的輪胎出現(xiàn)不正常的磨損。

換新輪胎時(shí)一定要做動(dòng)平衡和四輪定位嗎

換新輪胎的時(shí)候一定要做動(dòng)平衡，但是不需要做四輪定位。

汽車在行駛的過程中，輪胎會(huì)根據(jù)汽車行駛的里程產(chǎn)生一定的磨損?；蛘呤窃谛旭偟倪^程中，輪胎因?yàn)橐恍┮馔馇闆r而產(chǎn)生一定的損壞，在這些情況下都是需要更換新的輪胎。而且大部分司機(jī)在更換新的輪胎之后，都會(huì)擁有比較舒適的駕駛感。

一、換新胎需要做動(dòng)平衡。

汽車在更換新輪胎的時(shí)候，是需要做動(dòng)平衡的。因?yàn)橹灰喬ッ撾x了輪轂，再進(jìn)行重新組裝的情況，都是需要做動(dòng)平衡的。因?yàn)樽鰟?dòng)平衡之后，可以防止車輛在行駛的過程中產(chǎn)生輪胎明顯的跳動(dòng)。因此我們可以發(fā)現(xiàn)任何司機(jī)在更換輪胎的時(shí)候，都會(huì)選擇做動(dòng)平衡。而且對(duì)于大部分老司機(jī)來說，在對(duì)輪胎進(jìn)行補(bǔ)胎之后，也是需要做動(dòng)平衡的。

二、換新輪胎不需要做四輪定位。

之所以說換新輪胎的時(shí)候，不需要做四輪定位。是因?yàn)樵谲囕v遇到輪胎嚴(yán)重偏磨，或者是方向比較跑偏的情況下，才會(huì)需要做四輪定位。所以在正常情況下，車輛在進(jìn)行更換新輪胎的時(shí)候，是不需要做四輪定位的。畢竟更換新胎和四輪定位之間不存在直接的聯(lián)系。

三、換新輪胎的時(shí)候，應(yīng)該選擇原廠輪胎進(jìn)行更換。

無論輪胎因?yàn)槭裁礃拥脑?，需要更換新輪胎的時(shí)候。司機(jī)都應(yīng)該選擇更換原廠輪胎，因?yàn)閷?duì)于車輛來說，使用原廠輪胎不僅會(huì)和車輛的輪轂比較匹配。而且輪胎在使用的過程中質(zhì)量也是比較不錯(cuò)的。雖然更換原廠輪胎的價(jià)格會(huì)比較高一些，但是和行車安全相比之下，價(jià)格高是可以被理解的。畢竟司機(jī)在駕駛車輛的過程中，安全才是最主要的存在。