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6dl發(fā)動機技術(shù)參數(shù) 錫柴6DL發(fā)動機氣門間隙是多少

2023-11-07 15:16:49 作者:蔡金盛

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錫柴6DL發(fā)動機氣門間隙是多少

進氣0.3毫米,排氣0.4毫米。

常見氣門間隙檢查和調(diào)整的方法有兩種:

1、是逐缸調(diào)整法,即根據(jù)汽缸點火次序,確定某缸活塞在壓縮上止點位置后,可對此缸進、排氣門間隙進行調(diào)整;調(diào)妥之后搖轉(zhuǎn)曲軸,按此法逐步調(diào)整其它各缸氣門間隙。

2、是采用兩次調(diào)整法,即搖轉(zhuǎn)曲軸使第一缸活塞處于壓縮上止點,飛輪記號與檢查孔刻線對正(如EQ6100型發(fā)動機),這時可調(diào)1、2、4、5、和8、9氣門(指發(fā)動機氣門由前向后排列順序);然后搖轉(zhuǎn)曲軸一圈,使六缸活塞處于壓縮行程上止點,再調(diào)3、6、7、10“加兩只”(即11、12)氣門,這實際上是記憶法調(diào)整。調(diào)整時一邊擰調(diào)整螺釘,一邊用厚薄規(guī)插入氣門桿端與搖臂之間來回拉動,感到有輕微阻力為宜,然后重新檢查一遍,直到合適為止。

ca6dld-26e5發(fā)動機怎么調(diào)節(jié)氣門

氣門間隙調(diào)整方法:

A.轉(zhuǎn)動飛輪,調(diào)節(jié)到第1缸壓縮上止點位置(此時對應飛輪標記“O,T”),調(diào)整第1,2,4缸進氣門間隙0.3mm(冷態(tài)間隙,下同)和1,3,5缸排氣門間隙0.4mm。

B.逆時針(從飛輪端看,下同)轉(zhuǎn)動飛輪360°CA至第6缸壓縮上止點位置(此時應對應飛輪標記“O,T”),調(diào)整3,5,6缸進氣門間隙0.3mm和2,4,6缸進氣門間隙0.4,mm。

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