2022款 奧迪A5與2.0T 寶馬4系對(duì)比哪個(gè)價(jià)格高 汽油哪款車更好
汽車已經(jīng)漸漸變成了日常生活的必需品,無(wú)論是平日代步還是長(zhǎng)途出行,它帶來(lái)的便利性都是不言而喻的。正因?yàn)樗绱速N近生活,所以如何挑選適合自己的車型就變得特別重要了。今天就要給大家介紹兩款很不錯(cuò)的車型,它們就是奧迪A5(詢底價(jià)|查參配)和寶馬4系。
今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為奧迪A52023款 Sportback 40 TFSI quattro 豪華動(dòng)感型41.88萬(wàn)元,寶馬4系(詢底價(jià)|查參配) 2023款 430i Gran Coupe M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝 48.59萬(wàn)元,兩者間的差價(jià)為6.71萬(wàn)元,接下來(lái)我們就來(lái)看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 奧迪A5 | 寶馬4系 | |
對(duì)比車型 | 2023款 Sportback 40 TFSI quattro 豪華動(dòng)感型 | 2023款 430i Gran Coupe M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝 | |
所屬品牌 | 奧迪 | 寶馬 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 41.88 萬(wàn) | 48.59 萬(wàn) | |
級(jí)別 | 中型車 | 中型車 |
奧迪A5的前臉采用了較為素雅的造型設(shè)計(jì),給人一種很簡(jiǎn)約的感覺(jué)。大燈看起來(lái)十分簡(jiǎn)約,寥寥幾筆就勾勒出簡(jiǎn)潔的造型。
寶馬4系的前臉采用了精致的設(shè)計(jì)風(fēng)格,配合雙腎式的造型的格柵,讓前臉造型比較精致。
二、車身數(shù)據(jù)對(duì)比
車身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車型 | 2023款 Sportback 40 TFSI quattro 豪華動(dòng)感型 | 2023款 430i Gran Coupe M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝 | |
車長(zhǎng) | 4765 | 4788 | |
車寬 | 1843 | 1852 | |
車高 | 1359 | 1452 | |
軸距 | 2826 | 2856 |
奧迪A5的長(zhǎng)寬高是4765/1843/1359mm,軸距為2826mm,車側(cè)采用精致的造型設(shè)計(jì),細(xì)節(jié)處理很走心,顯得較為時(shí)尚。
寶馬4系的長(zhǎng)寬高為4788/1852/1452mm,軸距是2856mm。車側(cè)采用了較為豪華的造型設(shè)計(jì),整體看上去很有格調(diào),設(shè)計(jì)上注重對(duì)高級(jí)感的營(yíng)造。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 奧迪A5 | 寶馬4系 | |
對(duì)比車型 | 2023款 Sportback 40 TFSI quattro 豪華動(dòng)感型 | 2023款 430i Gran Coupe M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | - | - | |
車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | - | ● | |
前排側(cè)氣囊 | ● | ● | |
全液晶儀表盤(pán) | ● | ● | |
自動(dòng)駐車 | ● | ● | |
多功能方向盤(pán) | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無(wú) |
寶馬4系的內(nèi)飾方面,內(nèi)飾采用大氣的造型設(shè)計(jì),搭配銀色的飾物。采用了傾斜式設(shè)計(jì),很符合該車氣質(zhì)。儀表盤(pán)采用了較為精致的造型設(shè)計(jì),采用了無(wú)圓環(huán)式的儀表盤(pán)設(shè)計(jì),時(shí)尚的元素更容易被用戶所喜愛(ài)。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 奧迪A5 | 寶馬4系 | |
對(duì)比車型 | 2023款 Sportback 40 TFSI quattro 豪華動(dòng)感型 | 2023款 430i Gran Coupe M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝 | |
排量 | 2.0 | 2.0 | |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 204 | 245 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 150.0 | 180.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 320.0 | 400.0 | |
變速箱 | 濕式雙離合變速箱 | 手自一體變速箱 |
上文介紹的兩款車在中型車市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,價(jià)格上雖然寶馬4系更高,但它的綜合性價(jià)比并不低。奧迪A5的指導(dǎo)價(jià)更低一些, 但它的整體實(shí)力也很強(qiáng)。究竟這兩款車型如何選擇還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)
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