電控自動變速器的控制原理是手動擋換擋是先收油門，踩離合器，摘擋換擋。

手動擋換擋是先收油門，踩離合器，摘擋換擋。

電控自動變速器的控制原理手動擋換擋是先收油門，踩離合器，摘擋換擋。

工作原理 行駛時，發(fā)動機的動力通過變速箱傳遞至驅動軸。換檔時，發(fā)動機和變速箱之間的動力傳遞必須中 斷。此時離合器發(fā)生作用。

自動變速器主要是根據車速傳感器(VehicleSpeedSensor，VSS)、節(jié)氣門位置傳感器(17hrottlePositionSensor，TPS)以及駕駛員踩下加速踏板的程度進行升位和降位控制。

具體情況分析如下；傳感器問題；這里所說的傳感器包括水溫、曲軸位置、空氣流量、進氣溫度、氧傳感器等，當這些傳感器受損，接觸不良或信號中斷時，汽車的ECU就不能準確獲得發(fā)動機的數據，此時就會引起發(fā)動機故障燈亮。