1、大眾干式雙離合的變速箱機電單元du質(zhì)量差是通病，壽命很低，幾萬公里就出故障，這是大眾車的通病，只要搭載這款變速箱的車型，有很大概率會出現(xiàn)機電單元故障問題。

2、干式雙離合的變速箱機電單元du質(zhì)量差是通病，壽命很低，幾萬公里就出故障，這是大眾車的通病，只要搭載這款變速箱的車型，有很大概率會出現(xiàn)機電單元故障問題。根據(jù)結(jié)構(gòu)和動作特點：滑閥分為往復(fù)式和回轉(zhuǎn)式兩類。

3、變速箱機電單元壞了的表現(xiàn)：汽車儀表擋位指示燈亮起；汽車抖動，變速器無法不升擋，沒有奇數(shù)擋或者沒有偶數(shù)擋，嚴重的車輛可能無法正常行駛。

4、大眾機電單元為什么會壞？因為變速箱的機電單元對變速、保養(yǎng)要求較高。如果在變速箱的潤滑程度達不到要求，導(dǎo)致變速箱因為長時間得不到潤滑，導(dǎo)致磨損會加速，從而造成機電單元損壞，引起變速箱的故障。

5、你好4t的變速箱機電單元也是一個電控的控制模塊。電子元件損壞是很正常的。我的回答希望可以幫助到您！用車愉快！

6、大家機電單元怎么會壞？由于變速箱的機電單元對調(diào)速、維護保養(yǎng)規(guī)定較高。假如在變速箱的光滑水平達不上規(guī)定，造成 變速箱由于長期無法得到潤化，造成 損壞會加快，進而導(dǎo)致機電單元毀壞，造成變速箱的故障。