汽車安裝短彈簧的好處和壞處介紹如下：好處：車輛離地間隙減小車輛高速行駛時(shí)穩(wěn)定性有較為明顯的提高短彈簧一般阻尼系數(shù)較高。因此在過彎并線時(shí)能有效抑制車輛的側(cè)傾過彎速度更快更穩(wěn)定。

汽車改短簧的壞處如下：短彈簧會(huì)使減震器觸底，導(dǎo)致減震器損壞。所有的懸掛，不論何種形式都有限位器，限位器限制車身的最低位置，也就是說只要限位器存在減震器就不可能有觸底的風(fēng)險(xiǎn)，改短簧后可能會(huì)使減震器觸底。

短彈簧對(duì)于視覺上提升是可以的，但是支撐不夠到位，并且對(duì)原廠避震桶不好，如果只是追求視覺效果未嘗不可，但是要性能，上絞牙。 不建議改裝！雖然彈簧縮短可以降低車身高度使車子看起來更運(yùn)動(dòng)，過彎時(shí)也可以減小部分側(cè)傾。

短彈簧會(huì)使減震器觸底，導(dǎo)致減震器損壞 所有的懸掛，不論何種形式都有限位器，限位器限制車身的最低位置，也就是說只要限位器存在減震器就不可能有觸底的風(fēng)險(xiǎn)。