邁騰和帕薩特在整體產(chǎn)品力表現(xiàn)方面相差不大，邁騰只是在細節(jié)設(shè)計和動態(tài)表現(xiàn)方面稍有領(lǐng)先，相比較而言性價比會更高一些。

首先，無論是一汽-大眾的邁騰，還是上汽大眾的帕薩特，他們都是出自于大眾MQB的全球化平臺。相比之下，硬要追根溯源的話，邁騰可以看作是歐版或者德國本土版本的車型，而帕薩特則與北美版本車型比較接近。

全新邁騰已經(jīng)使用了大眾最新的車系平臺MQB平臺，而帕薩特依舊使用老款PQ46平臺。汽車的平臺相當于汽車的基礎(chǔ)，車企會把最好的技術(shù)用在新平臺上，所以新平臺在安全性、舒適性、經(jīng)濟性等方面都優(yōu)于舊平臺。

外觀方面，新邁騰的外觀依然沒有太大變化。這仍然是一個相當正規(guī)的家庭臉書，而新帕薩特的前臉設(shè)計更加前衛(wèi)。最大的特點就是尾部，它的logo非常明顯。

帕薩特和邁騰這兩款車各有千秋，在舒適性方面帕薩特更好。邁騰和帕薩特都是搭載大眾黃金動力組合。不過雖然都搭載了大眾的黃金動力組合，但是由于發(fā)動機型號和排量的不同，兩車的動力表現(xiàn)還是有一點差別的。