現(xiàn)代人對(duì)生活品質(zhì)的要求日益提升，對(duì)待出行同樣如此，擁擠的公共交通讓人苦惱，這也就使得越來(lái)越多的人選擇駕車(chē)出行。如果你最近也有買(mǎi)車(chē)的計(jì)劃，那可以來(lái)看看今天介紹的這兩款車(chē)型，它們分別是寶馬5系（詢底價(jià)|查參配）和奔馳E級(jí)。

今天介紹的兩款車(chē)型指導(dǎo)價(jià)分別為寶馬5系2023款 530Li 尊享型 M運(yùn)動(dòng)套裝52.25萬(wàn)元，奔馳E級(jí)（詢底價(jià)|查參配） 2023款 改款 E 300 L 時(shí)尚型 48.41萬(wàn)元，兩者間的差價(jià)為3.84萬(wàn)元，接下來(lái)我們就來(lái)看看它們之間的差異究竟有哪些。

一、基礎(chǔ)信息對(duì)比

寶馬5系的前臉給人一種非常精致的感覺(jué)，配合雙腎式的格柵，看上去很漂亮。

奔馳E級(jí)的前臉采用了精致的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來(lái)相當(dāng)誘人。再搭配黑色的飾物，讓外觀看起來(lái)非常有質(zhì)感。

二、車(chē)身數(shù)據(jù)對(duì)比

寶馬5系的長(zhǎng)寬高為5106/1868/1500mm，軸距為3105mm。輪胎規(guī)格為前245/40 R19，后275/35 R19，輪圈采用大氣的風(fēng)格的造型設(shè)計(jì)，輪圈十分精致。車(chē)側(cè)展現(xiàn)出了修長(zhǎng)的視覺(jué)效果，線條布局不僅看上去很流暢，并且讓車(chē)身顯得格外大氣。

奔馳E級(jí)的來(lái)到車(chē)身側(cè)面，長(zhǎng)寬高是5078/1860/1480mm，軸距為3079mm，前后標(biāo)配規(guī)格均為245/45 R18的輪胎。車(chē)側(cè)看起來(lái)頗具修長(zhǎng)的感覺(jué)，流暢的線條令車(chē)身看起來(lái)較為舒展。

三、參數(shù)配置對(duì)比

寶馬5系的坐進(jìn)車(chē)內(nèi)，內(nèi)飾采用豪華的造型設(shè)計(jì)，配合銀色的飾物。采用了環(huán)抱式設(shè)計(jì)，整體設(shè)計(jì)雖然不是特別個(gè)性、年輕，但質(zhì)感方面非常優(yōu)秀。儀表盤(pán)采用了較為精致的造型設(shè)計(jì)，采用了無(wú)圓環(huán)式的儀表盤(pán)設(shè)計(jì)，細(xì)節(jié)處的精致會(huì)更受年輕人的追捧。

奔馳E級(jí)的儀表盤(pán)呈現(xiàn)出精致的設(shè)計(jì)風(fēng)格，采用了雙圓環(huán)式的儀表盤(pán)設(shè)計(jì)，細(xì)致的設(shè)計(jì)看起來(lái)很精美。

四、動(dòng)力對(duì)比

上文介紹的兩款車(chē)在中大型車(chē)市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力，價(jià)格上雖然寶馬5系更高，但它的綜合性價(jià)比并不低。奔馳E級(jí)的指導(dǎo)價(jià)更低一些， 但它的整體實(shí)力也很出色。究竟這兩款車(chē)型如何選擇還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）