奧迪Q3 5座和2023款 寶馬X1比較哪個(gè)價(jià)格便宜 汽油哪款車(chē)更好
汽車(chē)已經(jīng)漸漸變成了日常生活的必需品,無(wú)論是上下班代步還是全家出游,它帶來(lái)的便利性都是不言而喻的。正因?yàn)樗绱速N近生活,所以如何挑選適合自己的車(chē)型就變得特別重要了。今天就要給大家介紹兩款很不錯(cuò)的車(chē)型,它們就是奧迪Q3(詢(xún)底價(jià)|查參配)和寶馬X1。
今天介紹的兩款車(chē)型指導(dǎo)價(jià)分別為奧迪Q32024款 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型上市版31.44萬(wàn)元,寶馬X1(詢(xún)底價(jià)|查參配) 2023款 xDrive25Li M運(yùn)動(dòng)套裝 34.99萬(wàn)元,兩者間的差價(jià)為3.55萬(wàn)元,接下來(lái)我們就來(lái)看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)系 | 奧迪Q3 | 寶馬X1 | |
對(duì)比車(chē)型 | 2024款 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型上市版 | 2023款 xDrive25Li M運(yùn)動(dòng)套裝 | |
所屬品牌 | 奧迪 | 寶馬 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 31.44 萬(wàn) | 34.99 萬(wàn) | |
級(jí)別 | 緊湊型SUV | 緊湊型SUV |
奧迪Q3的前臉采用精致的造型設(shè)計(jì),配合多邊形的造型的格柵,讓前臉看起來(lái)十分精致。
寶馬X1的先來(lái)看下外觀(guān),大燈采用天使眼的造型的造型設(shè)計(jì),配合直瀑式的造型的中網(wǎng),整車(chē)給人一種十分時(shí)尚的感覺(jué)。
二、車(chē)身數(shù)據(jù)對(duì)比
車(chē)身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)型 | 2024款 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型上市版 | 2023款 xDrive25Li M運(yùn)動(dòng)套裝 | |
車(chē)長(zhǎng) | 4498 | 4616 | |
車(chē)寬 | 1848 | 1845 | |
車(chē)高 | 1614 | 1641 | |
軸距 | 2680 | 2802 |
奧迪Q3的長(zhǎng)寬高是4498/1848/1614mm,軸距是2680mm,車(chē)側(cè)呈現(xiàn)出大氣的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體姿態(tài)看起來(lái)十分挺拔。
寶馬X1的長(zhǎng)寬高是4616/1845/1641mm,軸距是2802mm。車(chē)側(cè)采用運(yùn)動(dòng)的造型設(shè)計(jì),整體沒(méi)有刻意堆砌過(guò)多的運(yùn)動(dòng)元素,但最終呈現(xiàn)的效果依然顯得活力十足。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)系 | 奧迪Q3 | 寶馬X1 | |
對(duì)比車(chē)型 | 2024款 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型上市版 | 2023款 xDrive25Li M運(yùn)動(dòng)套裝 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | - | - | |
車(chē)身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng) | ● | ● | |
前排側(cè)氣囊 | ● | ● | |
全液晶儀表盤(pán) | ● | ● | |
自動(dòng)駐車(chē) | ● | ● | |
多功能方向盤(pán) | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無(wú) |
奧迪Q3的內(nèi)飾給人一種非常豪華的感覺(jué),和該車(chē)定位相符合。儀表盤(pán)采用了較為精致的造型設(shè)計(jì),采用了雙圓環(huán)式設(shè)計(jì),細(xì)節(jié)處的精致會(huì)更受年輕人的追捧。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)系 | 奧迪Q3 | 寶馬X1 | |
對(duì)比車(chē)型 | 2024款 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型上市版 | 2023款 xDrive25Li M運(yùn)動(dòng)套裝 | |
排量 | 2.0 | 2.0 | |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 186 | 204 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 137.0 | 150.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 320.0 | 300.0 | |
變速箱 | 濕式雙離合變速箱 | 濕式雙離合變速箱 |
今天介紹的兩款車(chē)在緊湊型SUV市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,指導(dǎo)價(jià)上雖然寶馬X1更高,但它的綜合性?xún)r(jià)比并不低。奧迪Q3的指導(dǎo)價(jià)稍低, 但它的整體實(shí)力也很強(qiáng)。具體這兩款車(chē)型如何挑選還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)
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