1、拆除三元催化劑。三元催化劑是一種蜂窩狀物體。在車的底部，里面有一個催化劑，用來凈化有害氣體。如果去掉三元催化，排氣系統(tǒng)會更順暢，聲音會更大。建議不要拆下三元催化器來改變排氣聲波，這樣會破壞環(huán)境，造成污染。

2、（2）改裝排氣就是要降低排氣管的排氣阻力，使排氣更通順，解決上述問題。排氣通順帶來的附加效果就是使排氣管的聲音更接近賽車的排氣聲浪，因為賽車的排氣管是直通的，阻力最小。

3、如果想改裝排氣，建議去一些專業(yè)機構(gòu)購買大品牌的排氣。排氣頭部分有一個重要的部件，叫做三元催化轉(zhuǎn)化器。三元催化轉(zhuǎn)化器可以降低廢氣中污染物的含量，從而影響廢氣的平穩(wěn)性。

4、除去三元催化器后，排氣系統(tǒng)將變得更加順暢和響亮。以上三種方法是在市場上固定聲波的常用方法，但是在我看來最好不要通過去除三效催化劑來對其進行修改。卸下三元催化劑后，聲音會很大，但會損壞環(huán)境，并且不環(huán)保。

5、尾段：尾段就是汽車整個排氣最末尾的部分，連接著尾喉。一般來說，尾段里面有回壓鼓，當(dāng)踩油門時里面就形成回壓，從而使汽車的低扭效果更好。