一汽大眾速騰是不是有斷柱的現(xiàn)象
1、年5月至2014年5月 2012年-2014年間有眾多車(chē)主反映大眾速騰(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)出現(xiàn)斷軸。期間一汽大眾態(tài)度從反告用戶(hù)造謠、到拒不承認(rèn)缺陷、最后在國(guó)家質(zhì)檢總局的檢測(cè)報(bào)告出來(lái)后發(fā)布公告承認(rèn)缺陷并公布所謂四條舉措以期澆熄用戶(hù)怒火。
2、速騰斷軸是指在正常行駛過(guò)程中,會(huì)突然出現(xiàn)斷軸。導(dǎo)致車(chē)輛無(wú)法行進(jìn)或出現(xiàn)失控風(fēng)險(xiǎn)。
3、年-2014年間有眾多車(chē)主反映大眾速騰出現(xiàn)斷軸。期間一汽大眾態(tài)度從反告用戶(hù)造謠、到拒不承認(rèn)缺陷、最后在國(guó)家質(zhì)檢總局的檢測(cè)報(bào)告出來(lái)后發(fā)布公告承認(rèn)缺陷并公布所謂四條舉措以期澆熄用戶(hù)怒火。
4、大眾速騰后縱軸斷裂,是屬于設(shè)計(jì)問(wèn)題。大眾公司并沒(méi)有找到后縱軸斷裂的原因。如果按照大眾公司的貼鋼板方式處理,反而會(huì)急劇增加斷裂的風(fēng)險(xiǎn)。
5、理論上都不怎么容易斷,一般在極限模式下(大顛簸、大追尾)才容易會(huì)發(fā)生。
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