寶來 參考價：11.20萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(8636條)

其實我個人感覺2019款寶來（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）最大的優(yōu)勢就是底盤很穩(wěn)很扎實，尤其是高速行駛的時候，駕駛品質高，選擇面也比較廣。我想要5L+6AT的皮實耐用，喜歡4T+雙離合的動力。然而，這也有相應的缺點。

款新寶來：1。2019款寶來和邁騰（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、高爾夫（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）等車型一樣，都是裝配了大眾最新的MQB平臺。過去被詬病制造平臺老舊的寶來、朗逸（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）等問題已經(jīng)不存在，雖然平臺問題從未影響其原有銷量；寶來和朗逸的三件一模一樣。

最新的2019款一汽大眾寶來還是很值得購買的。首先來說寶來一貫的缺點，就是前臉，寶來從誕生之日起，前臉就沒好看過，雖然每次更新都用上了最新的家族設計，但是跟它的同父異母兄弟朗逸相比，總是缺乏一絲大氣。

大眾汽車眾所周知的皮實耐用，從捷達（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）開始，就已經(jīng)在口碑中口口相傳，寶來更是捷達的升級版，在油耗和調校上更為優(yōu)秀。

升級按鈕和空小至車窗的調節(jié)旋鈕，都被同一個產品的各種車型所使用，這顯然有助于降低R·D成本，在某種程度上，也確實讓人想起了一汽-大眾在新寶來研發(fā)中的R·D工作的含金量。新寶來是基于寶來豐富的品牌資產開發(fā)的。

很傳統(tǒng)的大眾設計。底盤的調校比之前的要更輕巧，而且底盤要更扎實，方向盤比之前的要稍微輕巧一些。外觀的話，新款寶來整體外觀設計比較時尚，車身尺寸比之前的要大一圈。