1、獨立的點火線圈插頭的各端子間電壓值因線圈的不一樣而不一樣，不能判定點火線圈的好壞。任何線圈都有次級線圈和初級線圈，用在分電器上的線圈都是一個高壓頭輸出的，然后分到各個缸上去的。

2、汽車點火線圈的檢測方法：用萬用表測量傳感器初級線圈的電阻是否為15Ω，如果不是，更換點火線圈；拔出火花塞處的高壓線，使高壓線距離車身約5cm。打開火花塞，點火。

3、個點火線圈參數(shù)分別是PriRe，0.75和SecRes，5和PriInd，5mH和SecInd，37H。當發(fā)動機出現(xiàn)怠速抖動厲害，加油沒力，尾氣很大汽油味等情況，同時也會造成油耗的增高，這時就要注意是不是你愛車的點火線圈出現(xiàn)問題了。

4、拔出火花塞處的高壓線，使高壓線距離車體5公分左右，接通起動機，若有藍色的放電火花，則點火線圈就是好的。否則繼續(xù)往下看。

5、測試條件：測試點火線圈性能參數(shù)時，必須提供一定的測試條件，包括點火電源電壓、點火信號和測試負載。點火電源電壓用于模擬包括蓄電池、交流發(fā)電機及其調(diào)節(jié)器汽車用電源。點火信號是點火信號發(fā)生器在發(fā)動機工作時產(chǎn)生的。