全新思域Si對(duì)比全新GTI
簡(jiǎn)而言之,高轉(zhuǎn)速下,思域(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)Si的動(dòng)態(tài)感受會(huì)好于高爾夫(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)GTI。全新一代思域Si上市,從顏值以及動(dòng)力上看,沒(méi)有帶給我們太多驚喜,在年輕人看來(lái),設(shè)計(jì)甚至出現(xiàn)了“退化”,這一點(diǎn),擁有潮流科技屬性的高爾夫GTI要做得更好。
同時(shí),新一代思域Si發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩輸出范圍更廣,6000-6500 rpm之間的動(dòng)力輸出會(huì)更強(qiáng)。簡(jiǎn)而言之,在高速下,思域Si的動(dòng)態(tài)感覺(jué)比高爾夫GTI要好。
從官方發(fā)布的圖片看,新CIVIC思域Hatchback在內(nèi)外設(shè)計(jì)方面更加運(yùn)動(dòng),掀背的造型,熏黑格柵、熏黑把手以及熏黑側(cè)裙邊等組成的黑色包圍運(yùn)動(dòng)套件極具辨識(shí)度。車(chē)尾部的擾流板很有張力,讓整車(chē)改裝不再成為難題。
當(dāng)然,思域Si更大的優(yōu)勢(shì)在于并沒(méi)有通過(guò)犧牲燃油經(jīng)濟(jì)性而換取動(dòng)力,思域Si仍然可以獲得綜合路況每加侖26英里(05L/100km)的續(xù)航里程。而在高速上你甚至可以跑出每加侖36英里(53L/100km)的好成績(jī)。
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