邁騰 參考價(jià)：18.69萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(804條)

其實(shí)車輛低速行駛時(shí)噪音問題并不明顯，但只要車速提高，各種風(fēng)噪、胎噪都會(huì)隨之而來。車主只能通過調(diào)高音樂音量來掩蓋噪音。雖然這個(gè)問題在20萬左右的車輛中普遍存在，但希望邁騰（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）能進(jìn)一步優(yōu)化噪音問題。還有很多小問題。

理由四：邁騰已經(jīng)在隔音上明顯有進(jìn)步了，只是用戶反映噪音還是偏大的，例如胎噪、風(fēng)噪，車速一上來就隨之而來了。不過發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音倒是保持的很好，在車內(nèi)幾乎聽不到。要解決噪音只能更換四條靜音輪胎。

優(yōu)點(diǎn)三：不同于本田雅閣（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）被人詬病的減震能力和隔音效果，大眾邁騰在這方面的表現(xiàn)稍勝一籌，車子在過減速帶和走路況較差的道路時(shí)，不會(huì)給人特別顛簸的感覺，另外在高速行駛時(shí)，胎噪和風(fēng)燥聲音都能較好的隔絕掉。

其實(shí)大多數(shù)車子也都是這樣，但這臺車噪音的前后排差異確實(shí)不大。在城市中行駛，車速通常也就50公里左右，沒有極具的加速，不管是前排還是后排，幾乎都是聽不到任何噪音的，不管是風(fēng)噪還是胎噪。

其實(shí)車輛低速行駛時(shí)噪音問題并不明顯，但只要車速提高，各種風(fēng)噪、胎噪都會(huì)隨之而來。車主只能通過調(diào)高音樂音量來掩蓋噪音。雖然這個(gè)問題在20萬左右的車輛中普遍存在，但希望邁騰能進(jìn)一步優(yōu)化噪音問題。建議：邁騰小毛病多。

大概就這幾點(diǎn)方面。那個(gè)聲音不是伴隨車速，而是伴隨發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速。就是你加油較大的時(shí)候出來的聲音。如果你收油門溜車，就應(yīng)該不響了。如果你試了溜車也響，就和發(fā)動(dòng)機(jī)沒關(guān)系，重點(diǎn)檢查輪胎和軸承。輪胎噪音的可能比較大。