大眾原車自動大燈原理 大眾自動行車燈的控制原理
汽車大燈電路原理
如圖所示為汽車前大燈自動控制電路。該控制器由單穩(wěn)延時電路(IC1、Rl、R2、RD、C1)、多諧振蕩器(IC2、R3、R4、C2)、集成穩(wěn)壓電路IC3(7812)、V-MOS功率驅(qū)動管BG2、BG3等組成,分別驅(qū)動汽車兩前大燈。
該控制器的電源由汽車蓄電池+24V供電,經(jīng)IC3穩(wěn)壓后為IC1、IC2提供VDD=+12V的直流電壓。當(dāng)前方無相向而行的車輛時,光敏電阻RD因沒受到光照而呈高阻,相應(yīng)IC1因②腳為高電平而被復(fù)位,③腳輸出低電平。
1、燈泡燈光是把電能轉(zhuǎn)換成光能在轉(zhuǎn)化過程中會產(chǎn)生熱量,原車大燈55W設(shè)計大燈散熱符合55W標(biāo)準(zhǔn)如果換成100W燈熱量會增加散熱達(dá)不到會損壞其他零部件。
2、車輛大燈控制模塊控制線路負(fù)荷原車55W標(biāo)準(zhǔn)改為100W后輕則報故障嚴(yán)重者損壞模塊電路。特別像大眾系類車輛的車燈改裝時比如改裝LED燈泡瓦數(shù)內(nèi)阻不一樣車輛儀表就會報故障燈需要特殊解碼器,燈泡瓦數(shù)改大產(chǎn)生熱量就會變多、改燈泡一定要考慮散熱問題。
車輛的種類雖然多,構(gòu)造卻大同小異。這應(yīng)該說是標(biāo)準(zhǔn)化的努力,也是大型生產(chǎn)流水線的需要。隨著社會的發(fā)展、科技的進(jìn)步和需求的變化,鐵路車輛的外形開始有了改變,尤其是客車車廂不再是清一色的老面孔。但是它們的基本構(gòu)造并沒有重大的改變,只是具體的零部件有了更科學(xué)先進(jìn)的結(jié)構(gòu)設(shè)計。
一般來說,車輛的基本構(gòu)造由車體、車底架、走行部、車鉤緩沖裝置和制動裝置五大部分組成。
車體是車輛上供裝載貨物或乘客的部分,又是安裝與連接車輛其他組成部分的基礎(chǔ)。早期車輛的車體多以木結(jié)構(gòu)為主,輔以鋼板、弓形桿等來加強。近代的車體以鋼結(jié)構(gòu)或輕金屬結(jié)構(gòu)為主。
大眾朗逸自動大燈使用方法,朗逸自動頭燈怎么開啟
大眾朗逸自動大燈開啟,需要啟動發(fā)動機,全車通電的狀態(tài)下開啟,大眾朗逸自動大燈可以根據(jù)光線自動調(diào)節(jié)亮度;開啟大眾朗逸自動大燈的具體步驟如下:
1、踩下大眾朗逸的剎車踏板,用來準(zhǔn)備啟動發(fā)動機。
2、擰動大眾朗逸的鑰匙,將發(fā)動機啟動。
3、大眾朗逸的儀表亮起,全車電源接通。
4、擰動大眾朗逸自動大燈的控制開關(guān)。
5、打開大眾朗逸自動大燈的控制開關(guān)之后,自動大燈就開啟了。
大眾自動行車燈的控制原理
大燈開關(guān)auto即大燈自動開關(guān)
撥到Auto檔時,當(dāng)光線感應(yīng)器感應(yīng)到車外光照度低到系統(tǒng)設(shè)定值時會自動打開車輛大燈。
自動大燈是根據(jù)行車環(huán)境的光線來zd自己自動開啟或者關(guān)閉的燈光的。如果行車過程中隧道里面光線較暗,那么汽車大燈就會自動打開了,只需要把燈調(diào)到AUTO模式就可以了。
自動大燈的工作原理是它是版根據(jù)在前儀表臺靠右側(cè)地方,對應(yīng)前擋玻璃的一個感光器來進(jìn)行控制的。
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