老鐵們，大家好，相信還有很多朋友對(duì)于華晨寶馬X1和寶馬X1的相關(guān)問題不太懂，沒關(guān)系，今天就由我來(lái)為大家分享一下華晨寶馬X1的參數(shù)以及寶馬X1的參數(shù)問題，本文可能有些冗長(zhǎng)，但希望可以幫助到大家，下面一起來(lái)看看吧！

2017款寶馬X1配置參數(shù)

1、2017款寶馬X1車身參數(shù)為：長(zhǎng)寬高分別為4565、1821、1613毫米，軸距2780毫米，整備質(zhì)量1900千克。

2、發(fā)動(dòng)機(jī)配置：氣缸容積1499cc，進(jìn)氣方式為渦輪增壓，排放標(biāo)準(zhǔn)為國(guó)V。

3、車輪制動(dòng)：前制動(dòng)器類型為通風(fēng)盤式，后制動(dòng)器類型為盤式，駐車制動(dòng)類型為電子駐車。

寶馬X1參數(shù)

寶馬X1參數(shù)如下

車長(zhǎng)/車寬/車高（毫米）：4565/1821/1620，軸距（毫米）：2780。

汽缸/排量(毫升)：3/1499，最高車速（公里/小時(shí)）：195，0-100公里/小時(shí)（秒）：10.5。

綜合耗油量(升/100公里)：6.90，油箱容積約（升）：61。

行李箱容積（升）：505-1650。

寶馬

寶馬公司在1916年3月7日成立，BMW的前身是一家飛機(jī)工廠，最初以制造流線型的雙翼偵察機(jī)聞名于世，前身公司的名字叫BFW，公司始創(chuàng)人名吉斯坦-奧托(Gustan Otto)。1917年7月20日，BFW公司便開始重組，正式名為BMW。

1922年，BMW研制了第一臺(tái)的摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)，雖然不被采納，但已為車廠定下了重要的方向，1923年末，他們特約在慕尼克(Munich)生產(chǎn)摩托車，而掛有BMW商標(biāo)的R32摩托車則首次在市場(chǎng)中銷售。BMW在1929年7月9日的晨報(bào)上作了整整一版的廣告，宣布進(jìn)軍汽車制造業(yè)。BMW第一款系列化生產(chǎn)汽車的傳奇就此誕生。

寶馬X1參數(shù)配置

寶馬X1參數(shù)配置介紹如下：

動(dòng)力方面，新寶馬X1搭載1.5T和2.0T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，兼顧澎湃動(dòng)力與燃油效率。其中1.5T車型的最大功率為103千瓦（140馬力），最大扭矩220牛米。而2.0T車型的最大功率為141千瓦（192馬力），最大扭矩280牛米；配備全新電子換擋檔把提升安全性能的同時(shí)帶來(lái)駕駛樂趣，7速雙離合變速箱、8速手自一體變速箱進(jìn)一步優(yōu)化了動(dòng)態(tài)性能。

新寶馬X1采用BMW X家族最新設(shè)計(jì)語(yǔ)言，蓄勢(shì)待發(fā)的大尺寸一體式雙腎進(jìn)氣格柵，搭配凌厲動(dòng)感的前后包圍，全新LED大燈更富視覺沖擊力，與18/19英寸鋁合金輪轂相得益彰，M運(yùn)動(dòng)多功能真皮方向盤、前排運(yùn)動(dòng)型座椅、電子換擋檔把、6色環(huán)境氛圍燈。

10.25英寸中央液晶觸控顯示屏、全彩平視顯示系統(tǒng)、智能手機(jī)交互系統(tǒng)、BMW互聯(lián)駕駛、自然語(yǔ)音識(shí)別系統(tǒng)，無(wú)鑰匙進(jìn)入及電動(dòng)尾門、后排座椅40：20：40比例折疊、505L容積的后備箱，B系列渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與7速雙離合器變速箱、8速手自一體變速箱珠聯(lián)璧合。

寶馬X1外觀設(shè)計(jì)介紹

作為中期改款車型，寶馬X1整車的比例和現(xiàn)款基本保持一致，主要是在部分細(xì)節(jié)上加入了最新的家族化元素。標(biāo)志性的雙腎前格柵的尺寸更大，配合上造型運(yùn)動(dòng)的前包圍，帶來(lái)了更強(qiáng)的視覺沖擊感。

此外前大燈組的視覺效果上也有提升，勺型的LED日間行車燈的加入讓它看上去更加犀利，氣勢(shì)感更強(qiáng)。另外，新寶馬X1的長(zhǎng)寬高為4565/1821/1620mm，軸距為2780mm。