對于寶來6AT變速器來說，這種變速器雖然對升檔很積極，但由于降檔比較慢，很多車主認(rèn)為，大眾寶來這種6AT變速器總是慢一拍，趕不上車主的節(jié)奏。

媒體還稱大眾這么做的目的是為了減少6L發(fā)動(dòng)機(jī)零件庫存量，在2019款寶來之后敲缸的問題大幅減少，是大眾內(nèi)部進(jìn)行了修改優(yōu)化。

大眾品牌出現(xiàn)最多的就是帕薩特。但每個(gè)月看銷量榜單時(shí)，朗逸和寶來都是前十的常客，朗逸更是長期霸榜前三。鑒于朗逸和寶來屬于同平臺不同渠道的姊妹車型，體驗(yàn)兩者之一便可。

媒體還稱，大眾這么做的目的是為了減少6L發(fā)動(dòng)機(jī)零部件的庫存。2019款寶來之后，爆缸問題大大減少，大眾進(jìn)行了改裝和優(yōu)化。除了上述所謂的缺點(diǎn)之外，新寶來據(jù)說還會被大幅修剪。

大眾寶來存在3個(gè)缺點(diǎn)是動(dòng)力不足、懸掛太硬、后排中間地臺凸起嚴(yán)重。