你好？保養(yǎng)后行駛了一萬公里機油下到機油尺最底下，大眾車這是正常。因為大眾車每個缸筒上都有一個潤滑噴油嘴，在發(fā)動機活塞油環(huán)往回收油時，會有機油留于缸壁帶入燃燒室燃燒掉。

燒機機油大多數(shù)都是因為活塞環(huán)被積碳卡滯引起的?？刻砑诱扯雀叩臋C油續(xù)命只是治變不治本的權(quán)宜之計。機油進入燃燒室參與燃燒會形成更多的積碳，積碳又會導(dǎo)致燒機油的加重，形成惡性循環(huán)。

中間的點表示機油量標(biāo)準(zhǔn)。也就是說機油量不能少于下限點，也不能超過上限點，在中間點就可以了。使用時車子熄火，把機油量尺拉出，用布抹干凈附著的機油，重新插入再拉出，察看機油痕跡在量尺刻度標(biāo)記位置。

首先若是速騰機油尺從機油箱里面拔出來后看不到機油，那說明這臺速騰車子機油缺失。其次要立即添加機油到合適的量。最后機油尺是用來測量機油位的尺子，有一個高位和地位的指示。