這樣的發(fā)動(dòng)機(jī)2000轉(zhuǎn)左右換擋，甚至1500到1800轉(zhuǎn)都可以。而高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)，在一定限度內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩與轉(zhuǎn)數(shù)呈正比，3000轉(zhuǎn)時(shí)換擋會(huì)比2000轉(zhuǎn)時(shí)換擋明顯感覺到更有勁兒。

轉(zhuǎn)換擋動(dòng)力發(fā)揮較好，但油耗相對(duì)較大，中間量就是兩者之間的過度了。而具體哪個(gè)好就沒有定義了，只能說都是允許的。

短時(shí)間的話尚可，不會(huì)造成太大的損害，要是長(zhǎng)時(shí)間高速低檔車的部件會(huì)燒壞。一般汽油發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)最高轉(zhuǎn)速可以達(dá)到7～8千轉(zhuǎn)，4千轉(zhuǎn)根本不要緊，只不過拉這么高轉(zhuǎn)速很耗油，而且噪音大，最好能控制在3000以下轉(zhuǎn)換擋。

換擋的要求是：掌握合適換擋時(shí)機(jī)；離合器踏板、加速踏板、變速桿的配合要正確、協(xié)調(diào)，位置要準(zhǔn)確；換入新的擋位后，放松離合器踏板要及時(shí)平穩(wěn)；換擋動(dòng)作要迅速，以縮短換擋時(shí)間，減少汽車動(dòng)能損失。

汽車能夠穩(wěn)定控制在2500-3000轉(zhuǎn)區(qū)間，雖然發(fā)動(dòng)機(jī)有些許噪音，卻在可以承受范圍內(nèi)。