馬自達(dá)6 參考價：停售

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點(diǎn)評(2124條)

馬自達(dá)6（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）和高爾夫（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）哪個更好哪個車更值得入手出現(xiàn)新款高爾夫車的整體造型更加扁平，看起來更加運(yùn)動，大燈的造型也更加纖細(xì)。

外觀方面。高爾夫新車整體造型更加扁平化，看上去更有運(yùn)動感，大燈的造型更加細(xì)長，加上簡約的前包圍和多層式的下格柵。馬自達(dá)6外形是重新設(shè)計(jì)的，源于跑車的橢圓形前臉設(shè)計(jì)，配上寬而低的底盤，表現(xiàn)出了馬自達(dá)的強(qiáng)勁動感。

不是一個級別的車。如果按同價位比0對4T，動力操控基本差不多。配置空間，保養(yǎng)費(fèi)用馬六占絕對優(yōu)勢。

就我個人來說，盡管高爾夫是好車，但空間實(shí)在太小，真的不適合中國人，我建議你買馬六，如果真要買高端兩廂車。國內(nèi)還有一款在技術(shù)和配置上能與高爾夫一拼的英朗（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），空間大，舒適性強(qiáng)，你也可以考慮。

高爾夫6和馬自達(dá)6相比個人認(rèn)為還是馬自達(dá)6好一些，馬自達(dá)6高一個級別，空間，舒適性方面更有優(yōu)勢。

高爾夫的TSI+DSG 絕對沒話說的。這項(xiàng)技術(shù)目前在大眾車上已經(jīng)運(yùn)用的相當(dāng)廣泛。包括朗逸（查成交價|參配|優(yōu)惠政策） 寶來（查成交價|參配|優(yōu)惠政策） 高爾夫 DSG 變速箱換擋非常平順。