君越和蒙迪歐2.0T的數(shù)據(jù)那么高,為何提速不如邁騰?
1、這對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力傳遞和更直接的質(zhì)量濕雙離合器對(duì)準(zhǔn)是有益的,并且在變速器期間功率損耗更小。這是一家獨(dú)立開(kāi)發(fā)的9AT,雖然舒適性比雙重活力更強(qiáng),但在轉(zhuǎn)換速度和移位的熱情中,還有必要直接導(dǎo)致邁騰(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)發(fā)動(dòng)機(jī)電力。
2、每輛車的100公里加速結(jié)果仍有很大差異。尤其是君越(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)和蒙迪歐(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)等美國(guó)汽車的數(shù)據(jù)如此之高,但100公里的加速?zèng)]有邁騰快。今天我們來(lái)談?wù)勥@個(gè)話題。
3、可以看出,在功率值上,君越高了15KW,但是邁騰的最大功率輸出轉(zhuǎn)速范圍更寬泛;最大扭矩君越0T高出70牛米,但是輸出的轉(zhuǎn)速范圍比邁騰窄了很多。
4、這三款車都不錯(cuò),只能是就關(guān)鍵參數(shù)比較了,列舉幾個(gè)從參考。尺寸:新蒙迪歐4860*1854*1480,君越5005*1858*1500,邁騰4865*1820*1475,君越近十厘米的優(yōu)勢(shì)不能忽視。
5、差不多。其實(shí)還是邁騰略微快一點(diǎn)。0T+DSG 絕對(duì)的王者,8T的變速箱是個(gè)問(wèn)題。動(dòng)力實(shí)際上是不分仲尼的。不過(guò)蒙迪歐寬大的車身,符合人機(jī)工程學(xué)的布局,我覺(jué)得蒙迪歐更值。
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