高爾夫改裝GTI多功能方向盤(pán)并升級(jí)OPS虛擬倒車(chē)系統(tǒng)?
行走系統(tǒng)對(duì)于車(chē)主來(lái)說(shuō)需求并不多,所以GTi基本上傳承了大多數(shù)程式化的改裝方案。BilsteinB16 PSS9絞牙避震為其提供可觀支撐性,足以滿足車(chē)主日常代步所需,甚至有些富裕。
您好,一般網(wǎng)上就可以買(mǎi)到高爾夫(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)GTI改裝件的,買(mǎi)回來(lái)之后找個(gè)修配廠安裝上即可,一般不是特別專業(yè)的改裝件只是圖外觀的話兩三千可以搞定。
圖:上班開(kāi)車(chē)最常接觸的就是座椅和方向盤(pán)了,GTI的方向盤(pán)手感自然不用說(shuō),坐騎卻缺乏一定的包裹性,這不這位車(chē)主就花下重金,購(gòu)入RECARO賽車(chē)桶椅一張。圖:保障生命安全的四點(diǎn)式安全帶,自然不能少。
為了讓自己的GTI能夠更加個(gè)性,車(chē)主給車(chē)子貼上了電光藍(lán)改色膜,并加入了一些拉花設(shè)計(jì),而車(chē)子用的改裝品牌LOGO也都貼在了車(chē)門(mén)上。下一步車(chē)主打算針對(duì)性能在進(jìn)行一些升級(jí),讓這輛GTI不僅有姿態(tài),還能跑得快。
日前,Mountune給第七代高爾夫GTI推出了全新的Stage 2+升級(jí)套件,從而使得其有更為帥氣的外觀和強(qiáng)勁的動(dòng)力。
而這臺(tái)六代高爾夫GTI的改裝手法卻非常適合國(guó)內(nèi)的初級(jí)玩家,全車(chē)改件就那么5個(gè)東西,一套WORK Seeker SX輪圈、一套KW V3原廠升級(jí)避震、一套進(jìn)、排氣和ECU刷寫(xiě)就完事兒了。
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