高爾夫 參考價(jià)：12.98萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(4602條)

現(xiàn)代I30走的路線也不例外。不過，韓系車的耐用性以及2手車市場(chǎng)保值率是非常低的。我個(gè)人就是高爾夫（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）6車主。

，高爾夫VS現(xiàn)代i30相關(guān)資料；現(xiàn)代i30無論是車子的前座還是后座，都采用了夠大夠舒適的靠背。司機(jī)可以看見4個(gè)傳統(tǒng)的圓形儀器盤，并且操作也不會(huì)過于繁瑣。方向盤可以根據(jù)舒適度對(duì)高低進(jìn)行調(diào)節(jié)，收音機(jī)按鈕和空調(diào)按鈕為于上方，方便操作。

首先，女士用車，需要外型時(shí)尚與空間大，選擇兩廂比三廂更合適。其中兩廂車?yán)锓謩e有世嘉、?？怂?/a>（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、飛度（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、騏達(dá)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、現(xiàn)代i30、高爾夫等。世嘉這款車綜合不錯(cuò)，動(dòng)力強(qiáng)，底盤好。

高爾夫6車 最滿意的一點(diǎn) ：做工品質(zhì)非常好，用料做工比邁騰（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）還好，感覺跟奧迪一個(gè)檔次 最不滿意一點(diǎn) ：配置太低，座椅手動(dòng)調(diào)節(jié)，能讓你瘋。沒有倒車影像，德國人太摳了。