德系VS日系,本田思域?qū)Ρ却蟊娝衮v誰(shuí)才是運(yùn)動(dòng)家轎之王
思域(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)原本是比較強(qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng)屬性的一款車(chē)型,但在全新一代車(chē)型上市之后,其將重點(diǎn)轉(zhuǎn)向了家庭用戶,成為大眾速騰(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)的直接競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。
易車(chē)原創(chuàng) 對(duì)于年輕人來(lái)說(shuō),買(mǎi)車(chē)既要追求運(yùn)動(dòng)與個(gè)性,同時(shí)也要考慮家用屬性,所以第一臺(tái)車(chē)往往會(huì)考慮運(yùn)動(dòng)型家轎。
尾部采用了時(shí)下流行的貫穿式設(shè)計(jì),加入了更多的鍍鉻元素,整體造型更加年輕化。相比思域“平淡”的家用外觀,這款新速騰顯然是想用“運(yùn)動(dòng)外觀”來(lái)討好年輕觀眾。
以朗逸(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)為首的德系和以卡羅拉(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)為首的日系,到底誰(shuí)更能代表家用轎車(chē)之王,今天就讓我們一起來(lái)比較一下。
個(gè)人肯定是推薦大眾速騰的?,F(xiàn)在可選的車(chē)企和車(chē)型都有很多,沒(méi)有必要非得買(mǎi)小日子的車(chē)。所謂的省油都是放棄了其他方面甚至安全性才有那么一點(diǎn)傳言數(shù)據(jù),其實(shí)省油與否和排量關(guān)系最大,其次是車(chē)重 再就是駕駛習(xí)慣。
從動(dòng)力數(shù)據(jù)上來(lái)看,一汽-大眾速騰的4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)在峰值扭矩方面甚至超越了東風(fēng)本田思域的5T地球夢(mèng)發(fā)動(dòng)機(jī)。從性能的角度來(lái)看,雙離合的換擋感受相比CVT更加運(yùn)動(dòng),這與思域的運(yùn)動(dòng)噱頭正好相反。
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