汽車空調(diào)剛一開(kāi)是冷風(fēng)過(guò)一會(huì)就是自然風(fēng)怎么回事
1、冷媒加多了。汽車高速行駛時(shí),轉(zhuǎn)速快,制冷系統(tǒng)的壓力高,壓力控制器動(dòng)作,壓縮機(jī)停轉(zhuǎn),這個(gè)時(shí)候空調(diào)制冷停止。而到了汽車低速行駛時(shí),轉(zhuǎn)速慢,制冷系統(tǒng)的壓力低,壓力開(kāi)關(guān)閉合,壓縮機(jī)工作,制冷恢復(fù)。所以制冷時(shí)有時(shí)無(wú)。
2、空調(diào)一會(huì)兒涼風(fēng)一會(huì)兒自然風(fēng)原因可能有:可能開(kāi)啟了自動(dòng)模式,當(dāng)設(shè)定溫度與房間溫度接近,到設(shè)定溫度便停機(jī)了。造成開(kāi)啟一會(huì)就停的故障假象,實(shí)際空調(diào)并未出問(wèn)題。電壓不正常,不穩(wěn)定。壓縮機(jī)過(guò)流保護(hù)。
3、以下是相關(guān)信息:壓縮機(jī)不工作原因:壓縮機(jī)負(fù)載大過(guò)流保護(hù)器動(dòng)作斷電停機(jī)。主板控制故障間歇啟動(dòng)壓縮機(jī)。系統(tǒng)內(nèi)空氣沒(méi)有排干凈高壓超高高壓保護(hù)器動(dòng)作而停機(jī)。
4、這種情況可能是由于空調(diào)系統(tǒng)出現(xiàn)故障導(dǎo)致的。
5、汽車在高速行駛的時(shí)候,轉(zhuǎn)速就會(huì)很快,導(dǎo)致制冷系統(tǒng)的壓力變高,壓縮機(jī)就會(huì)停轉(zhuǎn),空調(diào)就會(huì)制冷停止,而汽車在低速行駛時(shí),轉(zhuǎn)速變慢,制冷系統(tǒng)的壓力變低,壓縮機(jī)就工作,制冷就會(huì)恢復(fù),所以一時(shí)制冷一時(shí)自然風(fēng)。
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