汽車扭力梁懸掛可以換個多連桿懸掛嗎,多少錢
1、不能,這里考慮到空間分布和動力問題,要改就只能將整個底盤改掉。改裝的基本原則就是改其中一個零件有什么用,要改就必須改整體。
2、一般至少差兩萬吧。扭力梁式非獨立懸架:扭力梁式半獨立懸架,是汽車后懸掛裝置類型的一種,是在扭力梁式非獨立懸架上增加一個平衡桿來使車輪產(chǎn)生傾斜,保持車輛的平穩(wěn)。
3、最好不要,只要換減震器就能大幅提升駕駛感覺。如果希望更好,就把彈簧和減震器一起換掉。半獨立懸掛沒有什么不好的,關(guān)鍵還是看減震器的好壞了。
4、圖雅諾(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)車型的后輪懸掛系統(tǒng)采用了扭力梁式懸掛,它與多連桿獨立懸掛系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)和布局有很大的差異,因此通常情況下不建議改裝多連桿后懸掛系統(tǒng)。
5、換懸掛是有條件的。條件是該車型的高端或性能版都裝備有獨立懸架,例如國內(nèi)典型的大眾速騰(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)。如果一輛車從低端到高端都是扭力梁懸架,那就改不了。就拿速騰來說,除了GLI,其他車型都采用扭力梁非獨立懸架。
6、換懸掛是有前提的,前提是這款車型的高端或者性能版都是配有獨立懸掛的,比如國內(nèi)典型的大眾速騰。如果一輛車從低端到高端都是板式懸掛,也就是扭力梁,那是改不了的。以速騰為例。
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