自動擋高爾夫低速轉(zhuǎn)速高
傳感器故障、節(jié)溫器損壞。傳感器故障:高爾夫7減速后水溫下降轉(zhuǎn)速變高,是傳感器損壞導(dǎo)致。節(jié)溫器損壞:高爾夫7減速后水溫下降轉(zhuǎn)速變高,是節(jié)溫器損壞。
起步時(shí)轉(zhuǎn)速偏高是正常現(xiàn)象。汽車需要高轉(zhuǎn)速讓發(fā)動機(jī)盡快達(dá)到正常的工況,需要較濃的混合氣,因此進(jìn)氣量和噴油量都會加大,導(dǎo)致轉(zhuǎn)速偏高。
你好,這個(gè)是正常的,檔位不能控制它的轉(zhuǎn)速的 希望可以幫到你謝謝祝你用車愉快!
而且出現(xiàn)這種情況,會伴隨著超高的油耗非常確定掛的是自動檔模式。買車3個(gè)月了,發(fā)生好多次這樣了。
發(fā)動機(jī)是動力的輸出端,所以轉(zhuǎn)速會高。變速箱到四個(gè)輪子的所有,都是動力的承受端,也就是負(fù)載。檔位耦合在一起的時(shí)候,整個(gè)動力鏈都聯(lián)系在一起,發(fā)動機(jī)有負(fù)載,所以轉(zhuǎn)速在一定的數(shù)值。
下坡太急。下坡時(shí)不踩剎車速度一直在增加,轉(zhuǎn)速高了,發(fā)動機(jī)噪音自然就大了,因此如果你下坡時(shí)沒有踩剎車限制速度,這種情況是正常的。
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