1、全新的電子架構為新車搭建了數字化和智能交互的平臺，保證系統(tǒng)流暢順滑之余，重新設計的車機UI還簡化了操作步驟、減少了菜單層級。

2、同時，得益于最新MQB-Evo平臺的加持，全新數字高爾夫率先采用了車載以太網技術，核心功能模塊傳輸效率達到200M/s；同時也全面升級CAN總線為CANFD，使得整車能夠配備更多更智能的駕駛輔助系統(tǒng)，帶來更為迅捷的交互響應速度。

3、內飾智能升級，科技品質雙標桿 高爾夫的內飾采用環(huán)抱式儀表臺設計，整個中控臺偏向駕駛座，操控起來更加方便，車頂配備的大面積全景天窗，營造出一個寬闊敞亮的車內空間。

4、無論是駕駛時的信息獲取，多媒體互動還是輔助駕駛，全新的數字化架構都做出了自己的貢獻。

5、全新數字高爾夫搭載的Travel Assist一鍵式智能駕駛輔助系統(tǒng)，可實現0-160km/h范圍內的全速域、全旅程覆蓋，配合Front Assist預碰撞安全系統(tǒng)（含CEB城市緊急制動）、Lane Assist車道保持等輔助系統(tǒng)，可實現L2級自動駕駛輔助。

6、在內飾部分，第八代的數字高爾夫，無論是它的設計風格，還是在現代化的配置方面，都能表現出較強的科技感，比如，雙13英寸的連體大屏，方向盤觸控式的多功能按鈕，以及小巧靈便的電子換擋桿。