1、出現(xiàn)這樣的情況，主要是加油系統(tǒng)沒有控制好，要不先檢查供油系統(tǒng)是否有問題，如果沒有問題，則是操作不當，啟動加油不均衡，可以看看操作說明書或者請教有經(jīng)驗的人，多試幾次就應該掌握，不會再出現(xiàn)類似的情況。

2、是慣性，因為踩剎車的同時把發(fā)動機的動力分開了。在許多開特技的車手中，為了能夠使車一下闖出去，使發(fā)動機在高轉速下，快松離合，而使車一下子竄出去，而達到飛車的目的。

3、也就會出現(xiàn)向前闖一下，或發(fā)動機熄火。在許多開特技的車手中，為了能夠使車一下闖出去，使發(fā)動機在高轉速下，快松離合，而使車一下子竄出去，而達到飛車的目的。

4、不是竄，是會震一下，空的一聲，有時有有時沒，不知道又是什么電子產(chǎn)品的高科技。反而覺得東西還是簡單的好。先拉手剎再熄火時出現(xiàn)的概率大點。也不影響使用，無視這些了。當是正常情況了。

5、因此自動變速箱為了維持發(fā)動機的正常運轉，會自動做出降檔的動作。變速器降檔后，整個動力總成的扭矩會增加，因此車輛會有一定前“竄”的感覺，減速增扭就是這個道理，所以駕駛員會感到剎車后車速不減反而增加。

6、這種情況是正常的，在踩下制動踏板后ecu為了防止發(fā)動機熄火會增加節(jié)氣門開度，此時發(fā)動機的轉速會稍微升高一點，這樣車子就會出現(xiàn)向前沖的情況。大家不需要在意，這是正常的，這是工程師故意調(diào)校的。